Een lijn tussen Lelystad en Groningen, met zeer waarschijnlijk stations in Emmeloord, Heerenveen en Drachten en treinen die een snelheid van 200 kilometer per uur kunnen halen. Maar, drie maanden terug kwam het project op losse schroeven kwam te staan door de onverwacht hoge kosten. Er was 3,4 miljard euro gereserveerd, maar dat bleek -eind september- bij lange na niet voldoende. Het werd 13,8 miljard, dus ruim 10 miljard euro meer dan begroot. Te gast zijn Erik Verhoef, verkeerseconoom aan de Vrije Universiteit Amsterdam en Olger van Dijk, Tweede Kamerlid voor NSC.

In Den Haag is het deze weken reces. Daarom is Studio Den Haag ook even gesloten. In plaats daarvan vind je hier een ruime week lang de beste politieke onderwerpen uit de BNR Nieuws Top 150 van 2024. Ze zijn met de hand voor je geselecteerd door Mark, om er mooie dagen van te maken!

See omnystudio.com/listener for privacy information.