
Sign up to save your podcasts
Or


ไดฮัทสุ มอเตอร์ (Daihatsu Motor) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของโตโยต้า ประกาศในวันที่ 8 เม.ย. ว่า บริษัทจะปรับปรุงกระบวนการผลิตรถยนต์ครั้งใหญ่ หลังจากที่เกิดเรื่องอื้อฉาวด้านการทดสอบความปลอดภัย ที่ทำให้ต้องระงับการขนส่งทั้งหมดทั้งในและต่างประเทศเป็นการชั่วคราว
นอกจากนี้ ไดฮัทสุยังเปิดเผยอีกว่า นายซูนาโอะ มัตสึบายาชิ อดีตประธานกรรมการบริหารของไดฮัทสุ, นายโซอิจิโระ โอคุไดระ อดีตประธานบริษัท ตลอดจนรองประธานคนปัจจุบันอย่างนายฮิโรมาสะ โฮชิกะ ได้คืนเงินโบนัสทั้งหมดในปีงบการเงิน 2566 ขณะที่ผู้บริหารคนอื่น ๆ อีก 7 คน คืนเงินโบนัสประจำปีราว 10-50%
ทางด้านนายโฮชิกะกล่าวในการแถลงข่าว ณ กรุงโตเกียวว่า “เราคิดว่าการที่โตโยต้าเข้ามารับหน้าที่รับรองความปลอดภัย เป็นเรื่องสำคัญที่ต้องทำเพื่อไม่ให้เกิดความผิดพลาดซ้ำอีก”
ด้านนายมาซาฮิโระ อิโนอุเอะ ประธานคนปัจจุบันของไดฮัทสุกล่าวว่า “เรามีเป้าหมายที่จะเป็นบริษัทด้านการคมนาคมที่มุ่งเน้นไปที่รถยนต์ขนาดเล็กเป็นหลัก ไดฮัทสุและโตโยต้าจะเข้ามาเติมเต็มซึ่งกันและกัน”
ทั้งนี้ สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า ไดฮัทสุได้ออกมายอมรับในเดือนธ.ค. ว่า บริษัทได้ปลอมแปลงผลการทดสอบความปลอดภัยการชนด้านข้างของรถยนต์ย้อนหลังไปถึงปี 2532 โดยคณะผู้พิจารณากล่าวโทษว่าเป็นเพราะ “ตารางการพัฒนาที่แน่นและเข้มงวดมากเกินไป”
นับว่าเป็นเรื่องที่น่าติดตามกันต่อไปค่ะ ไดฮัทสุจะสามารถเรียกคืนความเชื่อใจแก่ลูกค้ากลับมาได้หรือไม่ ?
ลิ้งข่าว: สคริปข่าวตปท 080424.docx
ลิ้งรวม: https://drive.google.com/drive/folders/17zy_OjM0mQ8h4kNSTrbGgiOcZxTP85he?usp=drive_link
By RCMediaไดฮัทสุ มอเตอร์ (Daihatsu Motor) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของโตโยต้า ประกาศในวันที่ 8 เม.ย. ว่า บริษัทจะปรับปรุงกระบวนการผลิตรถยนต์ครั้งใหญ่ หลังจากที่เกิดเรื่องอื้อฉาวด้านการทดสอบความปลอดภัย ที่ทำให้ต้องระงับการขนส่งทั้งหมดทั้งในและต่างประเทศเป็นการชั่วคราว
นอกจากนี้ ไดฮัทสุยังเปิดเผยอีกว่า นายซูนาโอะ มัตสึบายาชิ อดีตประธานกรรมการบริหารของไดฮัทสุ, นายโซอิจิโระ โอคุไดระ อดีตประธานบริษัท ตลอดจนรองประธานคนปัจจุบันอย่างนายฮิโรมาสะ โฮชิกะ ได้คืนเงินโบนัสทั้งหมดในปีงบการเงิน 2566 ขณะที่ผู้บริหารคนอื่น ๆ อีก 7 คน คืนเงินโบนัสประจำปีราว 10-50%
ทางด้านนายโฮชิกะกล่าวในการแถลงข่าว ณ กรุงโตเกียวว่า “เราคิดว่าการที่โตโยต้าเข้ามารับหน้าที่รับรองความปลอดภัย เป็นเรื่องสำคัญที่ต้องทำเพื่อไม่ให้เกิดความผิดพลาดซ้ำอีก”
ด้านนายมาซาฮิโระ อิโนอุเอะ ประธานคนปัจจุบันของไดฮัทสุกล่าวว่า “เรามีเป้าหมายที่จะเป็นบริษัทด้านการคมนาคมที่มุ่งเน้นไปที่รถยนต์ขนาดเล็กเป็นหลัก ไดฮัทสุและโตโยต้าจะเข้ามาเติมเต็มซึ่งกันและกัน”
ทั้งนี้ สำนักข่าวเกียวโดรายงานว่า ไดฮัทสุได้ออกมายอมรับในเดือนธ.ค. ว่า บริษัทได้ปลอมแปลงผลการทดสอบความปลอดภัยการชนด้านข้างของรถยนต์ย้อนหลังไปถึงปี 2532 โดยคณะผู้พิจารณากล่าวโทษว่าเป็นเพราะ “ตารางการพัฒนาที่แน่นและเข้มงวดมากเกินไป”
นับว่าเป็นเรื่องที่น่าติดตามกันต่อไปค่ะ ไดฮัทสุจะสามารถเรียกคืนความเชื่อใจแก่ลูกค้ากลับมาได้หรือไม่ ?
ลิ้งข่าว: สคริปข่าวตปท 080424.docx
ลิ้งรวม: https://drive.google.com/drive/folders/17zy_OjM0mQ8h4kNSTrbGgiOcZxTP85he?usp=drive_link

1,067 Listeners

43 Listeners

80 Listeners

21 Listeners

45 Listeners

15 Listeners

5 Listeners

14 Listeners

5 Listeners

6 Listeners

35 Listeners

10 Listeners

5 Listeners

11 Listeners

0 Listeners