Extremadura tendrá en junio un segundo tren Alvia para viajar entre Badajoz y Madrid, que sustituirá al intercity actual, con 600 plazas más a la semana. Antes de final de año se incorporará un tercer Alvia, que elevará los asientos disponibles en 3.600 más.

Son trenes más versátiles, cómodos, seguros y con más plazas; pero con la velocidad todavía limitada porque el sistema de seguridad tardará varios meses en estar activo, y quedan muchos tramos por electrificar, sobre todo en la provincia de Toledo

Nos lo ha explicado Ángel Caballero, presidente de la Asociación Extremeña de Amigos del Ferrocarril.