
Sign up to save your podcasts
Or


לפני שבועיים ראש הממשלה ושר האוצר הכריזו על סבסוד גנים לילדים בגילי 0-3 לשני הורים עובדים. כבר אז היה ברור שזו רק המנה הראשונה לקראת הצעד הדרמטי של הממשלה – חלוקת כספים קואליציוניים בסך 12.5 מיליארד שקל שילכו ברובם לישיבות, מורי החינוך החרדי, תלושי מזון, מסורת, התיישבות, מבני דת, זהות יהודית ועוד כמה סעיפים שהקשר בינם ובין צמיחה כלכלית קלוש ביותר. זה קורה תוך כדי מחאה גדולה נגד ההפיכה המשפטית שחלקה ממוקד גם בהיעדר שוויון בנטל. האם הממשלה תצליח להעביר את התקציבים האלה בקלות? מירב ארלוזורוב תשיב על כך.
מחר תשיק חברת "אלקטרה" את הסניפים של רשת המזון הצרפתית "קארפור", ותציב לרשתות המקומיות מציאות חדשה עם מחירים נמוכים יותר ומותג פרטי חזק ומצליח. האם זה יהיה הצעד שיטלטל את רשתות השיווק והיצרנים המקומיים? האם הצרכן הישראלי יצליח להתרגל למותגים וטעמים חדשים? סימי ספולטר כתב הקמעונות יהיה איתנו בעניין הזה.
שרת התחבורה מירי רגב החליטה, מעכשיו לעכשיו, שחברת נת"ע הבונה את הרכבת הקלה לא תהיה זו שתבנה גם את פרויקט המטרו, וזה מעורר התנגדות קשה במשרד האוצר. השר בצלאל סמוטריץ' ושני בכירי המשרד – החשב הכללי וראש אגף התקציבים - מזהירים כי ההחלטה תגרום לאי ודאות ועיכובים בקידום פרויקט המטרו והם דורשים לקיים על כך דיון מחודש. דניאל שמיל יסביר את המשמעות.
See omnystudio.com/listener for privacy information.
By TheMarker4.5
7979 ratings
לפני שבועיים ראש הממשלה ושר האוצר הכריזו על סבסוד גנים לילדים בגילי 0-3 לשני הורים עובדים. כבר אז היה ברור שזו רק המנה הראשונה לקראת הצעד הדרמטי של הממשלה – חלוקת כספים קואליציוניים בסך 12.5 מיליארד שקל שילכו ברובם לישיבות, מורי החינוך החרדי, תלושי מזון, מסורת, התיישבות, מבני דת, זהות יהודית ועוד כמה סעיפים שהקשר בינם ובין צמיחה כלכלית קלוש ביותר. זה קורה תוך כדי מחאה גדולה נגד ההפיכה המשפטית שחלקה ממוקד גם בהיעדר שוויון בנטל. האם הממשלה תצליח להעביר את התקציבים האלה בקלות? מירב ארלוזורוב תשיב על כך.
מחר תשיק חברת "אלקטרה" את הסניפים של רשת המזון הצרפתית "קארפור", ותציב לרשתות המקומיות מציאות חדשה עם מחירים נמוכים יותר ומותג פרטי חזק ומצליח. האם זה יהיה הצעד שיטלטל את רשתות השיווק והיצרנים המקומיים? האם הצרכן הישראלי יצליח להתרגל למותגים וטעמים חדשים? סימי ספולטר כתב הקמעונות יהיה איתנו בעניין הזה.
שרת התחבורה מירי רגב החליטה, מעכשיו לעכשיו, שחברת נת"ע הבונה את הרכבת הקלה לא תהיה זו שתבנה גם את פרויקט המטרו, וזה מעורר התנגדות קשה במשרד האוצר. השר בצלאל סמוטריץ' ושני בכירי המשרד – החשב הכללי וראש אגף התקציבים - מזהירים כי ההחלטה תגרום לאי ודאות ועיכובים בקידום פרויקט המטרו והם דורשים לקיים על כך דיון מחודש. דניאל שמיל יסביר את המשמעות.
See omnystudio.com/listener for privacy information.

93 Listeners

25 Listeners

163 Listeners

135 Listeners

178 Listeners

36 Listeners

22 Listeners

90 Listeners

34 Listeners

39 Listeners

312 Listeners

118 Listeners

83 Listeners

48 Listeners

21 Listeners