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chez Lancia, la résistance s’organise. Les stylistes et surtout les ingénieurs se montrant plus que réticents et freinant même des quatre fers contre tout prêt de la technologie « maison » à la maison-mère de Turin, ainsi que contre tout « apport » de sa propre technologie que celle-ci pourrait proposée, ou, plus exactement, tenter d’imposer. Notamment en ce qui concerne le projet dont l’étude doit aboutir au lancement de la future berline haut de gamme de la marque. Laquelle recevra finalement le nom de Gamma (traduction du grec « Y »). a retrouver sur https://www.retropassionautomobiles.fr/2021/03/lancia/
Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
By Road Storychez Lancia, la résistance s’organise. Les stylistes et surtout les ingénieurs se montrant plus que réticents et freinant même des quatre fers contre tout prêt de la technologie « maison » à la maison-mère de Turin, ainsi que contre tout « apport » de sa propre technologie que celle-ci pourrait proposée, ou, plus exactement, tenter d’imposer. Notamment en ce qui concerne le projet dont l’étude doit aboutir au lancement de la future berline haut de gamme de la marque. Laquelle recevra finalement le nom de Gamma (traduction du grec « Y »). a retrouver sur https://www.retropassionautomobiles.fr/2021/03/lancia/
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