Starptautiskā civilās aviācijas organizācijas (ICAO) Padome vēl jūlijā aicināja Krieviju pārtraukt globālās navigācijas satelītsistēmas (GNSS) signālu traucēšanu, kas rada nopietnu apdraudējumu civilās aviācijas lidaparātu lidojumiem. Tomēr Krievijas darbības liecina, ka šim aicinājumam negrasās atsaukties. Viens no skaļākajiem pēdējā laika incidentiem piedzīvots aizvadītajā nedēļā, kad Krievijas apzināti izraisītajiem GPS navigācijas sistēmas traucējumiem tika pakļauta lidmašīna, ar kuru Eiropas Komisijas prezidente Urzula fon der Leiana no Varšavas devās uz Bulgāriju. Cik ļoti šogad pieaudzis navigācijas radīto traucējumu apjoms un kuru valstu gaisa telpas ir ietekmētas visvairāk? Kādi ir GPS traucējumu radītie riski? Un kādas ir iespējas ar šo problēmu cīnīties? Par šiem un citiem jautājumiem raidījumā "Spried ar Delfi" žurnālists Andris Auzāns runā ar VAS "Latvijas gaisa satiksme" valdes locekli Aivaru Pūcīti un VAS "Elektroniskie sakari" Radiomonitoringa un kontroles nodaļas vadītāju Lauri Labanovski.