Литва смогла предложить более выгодные условия сотрудничества руководству Казахстанских железных дорог, поэтому Рижский порт останется за пределами нового транспортного коридора для транзита китайских грузов. Об этом в программе Латвийского радио 4 "Действующие лица" рассказал посол Казахстана в Латвии Бауржан Мухамеджанов.

Проект "Шелкового пути" для транзита китайских грузов Казахстан представил минувшим летом. Несмотря на то, что грузы будут проходить через Прибалтику, латвийских портов в транспортном коридоре не оказалось.

"Глава Казахстанских железных дорог, хороший мой знакомый Оскар Мамин, часто бывает в Риге и Балтии вообще. Мы с ним вместе оценивали порты, которые есть в Литве и в Риге. Все посчитав, Казахстан все же больше склонен к покупке терминала в Клайпеде, и сегодня между нами уже ведутся активные переговоры. Дело в том, что на границе Казахстана с Китаем есть мухой порт "Хоргос", и мы хотим обменяться территориями. То есть, литовские бизнесмены, которые занимаются логистикой и транспортом, берут землю в этом сухом порту, а мы берем у них литовский терминал и создаем совместную компанию", - рассказал Мухамеджанов.

как пояснил дипломат, подобный обмен поможет оптимизировать весь транзитный процесс.

"Сейчас, как вы знаете, многие грузы, которые идут из Казахстана в сторону Балтийского моря, обратно возвращаются к нам порожняком. То же самое и с европейскими грузами, которые аккумулируются у вас в балтийском регионе - они идут в Казахстан, а возвращаются пустыми. Чтобы этого избежать, проводится эта кампания для совместного оперирования подвижными составами. Все делается для того, чтобы перевозить грузы между Азией и Европой как можно экономичнее", - указал посол.

Вместе с тем Мухамеджанов обнадежил, что активное сотрудничество с Литвой не оставит латвийские порты без казахстанских грузов.

"Говорить о том, что все казахские грузы уйдут из Риги в Клайпеду, тоже нельзя. К пример, казахские ферросплавы раньше грузились через Клайпеду, а сегодня они грузятся через Рижский порт, потому что латвийские партнеры сделали нам более выгодное предложение, чем литовцы. Поэтому груз ушел в эту сторону. Казахстан будет искать самые экономически выгодные пути и маршруты доставки своих товаров на международные рынки", - сказал Мухамеджанов.

Оценивая экономические связи между Латвией и Казахстанов в целом, дипломат лестно отозвался об активности латвийских предпринимателей.

"Латышские предприниматели очень активно стараются войти на рынок Казахстана. Это касается, прежде всего, деревообработки, молочной продукции и переработки мяса. По этим трем направлениям идет активное, хорошее сотрудничество. Еще одна ниша, где есть перспективы - это зеленые технологии. Здесь мы проводили большую встречу, ваше государство присоединилось к хартии "Зеленого моста" Казахстана о возобновляемых источниках энергии. Мы подписали соглашение и теперь идет активное сотрудничество бизнесменов обеих стран в этом направлении", - рассказал посол.

Дипломат также отдал должное стремлению Латвии сотрудничать с центральной Азией на политическом уровне, которое наша страна проявила во время президентства в Совете ЕС.

"От лица Казахстана хотел бы поблагодарить руководство Латвийской республики за то, что во время председательствования в Совете ЕС ваша страна выбрала вектор на установление моста между Западом и Востоком. Что касается взаимоотношений наших стран, то я хочу сказать, что у нас нет ни одного нерешенного вопроса - ни в политике, ни в экономике. Между нашими странами сложились традиционно дружеские отношения, они имеют очень хорошую историю. Отношения складываются на всех уровнях - на уровне президентов, на уровне премьер-министров, на уровне парламента и на уровне простых людей - я вас уверяю, что в Казахстане с большой симпатией относятся как к латышскому государству, так и ко всем латышам", - сказал посол.

Более подробную беседу с послом Республики Казахстан Бауржаном Мухамеджановым слушайте в записи программы.