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Relier l’URSS au Nigéria en Lada Niva était sûrement une idée sympa, mais pas des plus simples à réaliser. Dans la Russie de 1989, rien n’est trop beau pour démontrer la supériorité des véhicules soviétiques. Direction Prague, Marseille, Alger, le Sahara, puis la traversée du Mali jusqu’à la Côte d’Ivoire. Une fois sur la côte ouest de l’Afrique, il faudra encore traverser le Ghana, le Togo, le Bénin, pour finir, si tout se passe comme prévu dans la capitale du Nigéria, Lagos. A retrouver sur https://www.histo-auto.com/fr/actualite/38/road-trip-moscou-lagos-les-lada-niva-au-bout-de-lenfer
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By Road StoryRelier l’URSS au Nigéria en Lada Niva était sûrement une idée sympa, mais pas des plus simples à réaliser. Dans la Russie de 1989, rien n’est trop beau pour démontrer la supériorité des véhicules soviétiques. Direction Prague, Marseille, Alger, le Sahara, puis la traversée du Mali jusqu’à la Côte d’Ivoire. Une fois sur la côte ouest de l’Afrique, il faudra encore traverser le Ghana, le Togo, le Bénin, pour finir, si tout se passe comme prévu dans la capitale du Nigéria, Lagos. A retrouver sur https://www.histo-auto.com/fr/actualite/38/road-trip-moscou-lagos-les-lada-niva-au-bout-de-lenfer
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