Жалобы автомобилистов из-за новых велодорожек нельзя считать справедливыми, если учесть, до какой степени велотранспорт разгружает общий автомобильный поток в центре города. На это в программе Латвийского радио 4 указал мэр Риги Нил Ушаков.

Уже к концу этого года будет завершен ремонт проезжей части улицы Кр.Барона. Как подчеркнул мэр, эта улица станет первой в Риге, по которой совместно смогут свободно передвигаться как автотранспорт, так и велосипеды.

"Машина и велосипед смогут ехать по улице не параллельно, а вместе. Кр.Барона станет также магистральной улицей, которая соединит все перпендикулярные велополосы в центре города, благодаря чему эта реформа с велополосами получит какой-то смысл", — пояснил Ушаков. 

Мэр города также нашел, что ответить автомобилистам, критикующим велополосную реформу, якобы усугубившую проблему пробок в центре города.

"Каждый велосипедист, который едет по улице, он, на самом деле, помогает всем остальным автомобилистам, потому что он сокращает пробку на улице. Если бы все велосипедисты пересели на автомобили, тогда бы те автомобилисты, которые сейчас ездят, стояли бы в пробках процентов на 30-40 больше по времени. Поэтому каждый водитель машины должен радоваться, что рядом едет велосипед, а не еще одна машина", — считает мэр.

Ушаков добавил, что стоять в пробках из-за ремонта улиц рижанам в следующем году придется еще больше.

"Пробки сейчас вызваны, в первую очередь, ремонтами. И в следующем году будет еще хуже. Когда мы закроем улицы Бривибас и Лачплеша, центр будет продолжать стоять. Ты не можешь отремонтировать улицы, не перекрывая их", — напомнил градоначальник.   

Отметим, в этом году в Риге уже отремонтированы улица Авоту и бульвар Райня.

Более подробная беседа с Нилом Ушаковым — в записи программы.