Piąte koło u wozu to problem - w dosłownym tego słowa znaczeniu. Koło zapasowe zwiększa bowiem masę pojazdu, ogranicza przestrzeń na bagaż oraz podnosi koszty produkcji. Nic dziwnego, że coraz częściej producenci pojazdów rezygnują z „zapasu” na rzecz zestawów naprawczych lub tzw. dojazdówek. O szczegółach Gabriel Brzoza z firmy BrzozaSerwis.