渊源： 

 大飞，美国生活八年，资深的汽车玩家。

斌哥，十五年汽车人，浪漫主义的学霸。

艺霏，前大厂搬砖人，理性主义艺术生，灵书妙谈主理人。

关于「灵书妙探」

「灵书妙谈」是一档关注社科和人文的从业者对话节目，内容充满理性的浪漫主义色彩，我们关心这个世界，也关心身边的每一个人。

我们想为大家建造起一座精神城堡，在这里我们既是天才，也是疯子。

「灵书妙谈」主理人小西，本科就读于浙传，研究生毕业于美国，前上市公司总监，热爱汽车和游戏。

收听方式包含苹果系统自带【播客】APP，【小宇宙】APP，【网易云音乐】，【喜马拉雅】，（公众号同名）。

连接&合作：联系微信19357186626。

群内福利：好物分享，大厂伙伴，职场吐槽，线下活动，行业资讯。

契机:

威马才走了不到四个月，这高合停工停产的消息也传来了，年前不少小道消息就曾透露商超线下门店交不起房租逐渐关闭，紧接着也有说道欠供应商钱，即将停工停产等等，被高合一一否定。

年后就直接一纸通告发出，停工停产6个月，3/15后仅发放最低工资。

前两天也看了高合汽车工程项目总监杨悦卿开了一场直播，在过程中也是不禁几度哽咽，总体向公众说明了几个比较重要的点:

高合汽车还没倒闭，管理层也没跑路，解释了现在资金紧张的情况，仍然在努力维持售后部门的运营。

细数了高合汽车的技术实力等，全系车型的四轮转向技术为行业首例等。

面对眼下巨大的困难，不少员工都选择了与高合站在一起，也有很多车主发起了声援活动。

直播中提到了ceo丁磊（前上汽通用总裁）的内部会议发言，留给高合的时间不多，窗口期仅剩三个月，外部很多公司对高合感兴趣，可能是投资也可能是收购；用传统经营策略打不过互联网车企；恳请留下来的员工再战斗一次，等。

而后，高合紧接着又发布了«近期运营保障公告»，宣布将采取各种措施来保障车辆的服务运营和售后维保工作。