昨天帮粉丝提了一台红旗H9，他们那里优惠两万，从河北一家店提，优惠了56000，在店里买了一个交强，然后运费花了1900，算起来挺合适的，其实我总是帮粉丝还有亲戚朋友提车，可惜啊，我不喜欢短视频平台的猴哥，八戒什么的那种营销，觉得好假，我提了这么多车也没觉着这事儿能拍个视频的，然后来个标题，叫：帮粉丝提某某车是一种什么体验？

不过呢这也是他们的牛逼之处，有人喜欢看，有市场就说明是对的，那如果我足以能够养活这种团队的话，可能也会这么做，只不过我身边每天发生的真事就有足够的素材了，不用找人编。

好了，言归正传，我再次申明一下，我们这个团队是怎么回事，我们是专门服务于汽贸，经销商的资源公司，所以我们对于全国各地的市场行情了如指掌，这个市场行情了解的非常精确，比如我们的小伙伴每天的都在更新整理，他们是这样整理的，比如：石家庄庞大红旗店，22款HS5的1998，有三台黑色，两台白色，优惠25000出交强，走空白，本人到店，

他们每天就负责整理更新全国每家4S店的每一款车型，精确到哪个车型，哪个配置，什么颜色，什么政策，什么条件。

这样把它整理好，然后再有客户委托我们找车的时候，我们基本不需要去找，看一些单子就知道它这个条件哪家店能给了，当然了，我们拿到的价格自然都是大客户政策，跟店里销售顾问的价格还是有一定差别的。

我们买东西有句老话，叫做货比三家，当我们看好一款车的时候，配置颜色都确定了，那就是比价格了，因为只要是授权4S店提车，你车的质量，质保都一样，无论是从哈尔滨提车还是从三亚提车，东西都一样，那这个时候我们就要看哪里便宜我们就从哪里买？对不对？

现在都有物流，专业的轿车托运公司，都有运输保险，那你觉着车便宜但是有点远，你不想去，你可以委托他们去帮你提车，帮你验车，他们在全国每个城市都有办事处，很方便，而且他们一定会帮你把车验好，因为如果这车有问题他们没看出来的话，到了地方你看出来了，那就得他们赔钱，或者全款买断这车。

所以，我们买车，无论是全国任何地方，车只要便宜，从任何地方提车都行，基本没有什么顾虑，保养保修当地4S店都管你，那是不是听我这么一说这事就挺香了？

我上期节目说红旗H9最高优惠到57000，有好多人私信我，问什么地方优惠那么多，其中有人的口气啊，不是真心来问地方的，而是来质疑的，说当地才优惠两万，销售说了，这种车优惠20000，全国统一的。

你看，他这是相信了销售顾问的话，用销售顾问的话来质疑我，我马上回复他说，你说的对，你们当地的销售顾问说的是对的，是我搞错了。

我为什么要这么讲，因为他是一个井底之蛙，我没要跟他较劲，全国很大，没有什么东西是能做到全国统一售价的，只要有人的地方就会有生意，而只要有生意的地方就会有竞争，而竞争最简单有效的方法就是降价，在同等质量下，我比你便宜，那客户一定多。这是商业规则，像我们熟悉的香烟就是全国统一售价对吧，但是据说有人靠着倒卖香烟，就非法获利几百万，判了好多年。

当然了，拿这个举例子不太恰当，因为他们是非法，我们买车是合法，我这里要解释的是全国统一售价的困难性，这里面是有共同特征的，就比如，软包的玉溪是非常好卖的，但是过年过节的时候这烟很紧俏，那有的商店就要花高价从其他商店倒一些过来卖，车也是这个道理，再好卖的车，也有卖不动的地方，它卖不动想完成任务就要降价，这一降价就破坏了全国统一价格，为了这件事不太明显呢？他们就把车卖到外地的汽贸，你说这全国统一售价还能保持住吗？

这也是现在所有老牌儿车企面对的经销问题，你除非向这些造车新势力学习，搞经销自营，才能从根本上解决全国价格统一的问题，但是这样车企将会面临巨大的资金压力，没人分担啊。

所以说，只要在这种经销模式下，你买车货比三家就会有惊喜，中国很大，不要用你小圈子的认知去理解全国的市场，而我们这个行业，无非也就是在夹缝中求生存，能让你买车能省点钱而已，你们省了钱，我们在中间赚个佣金，其本意，还是在给大家分享的同时，能多卖几台车，多赚点钱，各取所需。

好了，说了这么久，我跟大家讲讲这个红旗车到底怎么样吧，其实这个红旗从全新改版之后到的第一批车我就去看了，跟你想的可能不太一样，我体验了一下这车，还是挺失望的，瞬间打消了我购买的欲望，本来我认为现在的国产车已经彻底崛起了，但是没想到，他们败给了细节，我相信，如果你要购买的红旗是你人生中的第一台车，那没有关系，你不会有这种感觉，而如果这不是你的第一台车，你的第一台车还是一台合资车或者进口车的话，你将会有这种感受。

这全是细节上面的感受，我自己有过三台车，开的时间做长的是一台福特，由于年代久远，跟现在的车比起来就有点跟不上趟，主要表现是功能太少了，我就去看红旗的H5，那个1628，感觉都不错，底盘，动力都挺好，哪里不好呢？细节不好，比如副驾驶的手套箱，没有什么阻尼感，我又试了试其他地方的阻尼感，都不如自己那台的福特，按理说H5比我的车大挺多，但是做进去没感觉到宽敞，方向盘的握感跟福特比起来也是天壤之别，没在一个档次，这就让我想起了国产车的通病，就是基本还停留在好看上，让大家为颜值买单，但是设计的不行，不用心。

比如现在有的国产车配备了大屏，但是根本没考虑过反光的问题，那中午开出去一趟什么都看不到，还晃眼。

比如很多国产车也有感应式后备箱，但是你在后面扫断腿也打不开。

比如中控台那些松松垮垮的按钮，那难用之极的车机系统。

我说到这里估计要有人喷我，但是我说的都是自己经历的事实，那合资车虽然配置低一些，但是整车开起来摸起来用起来更有质感，它的每个东西都能让你感觉到是经过用心设计的，那天有一段烂路，我开的快了一些，车稍微一颠簸，安全带感觉收紧了，把我牢牢的绑在座椅上，感觉很踏实。

但是又开了一辆国产车，比我车还贵，经过那里我头都撞顶棚了，安全带还没紧，它等什么呢你说？

你们要喷就随便，但是我的经历告诉我，国产车目前为止还没有什么地方能让我感受到它的用心设计，那些鸡肋的配置我就不一一表述了，当然了，也是希望你们喷的时候能轻一点，别人身攻击我就行。

我认为，这国产车，不需要吹捧，不行就是不行，那挑毛病的多才能让他们进步，现在已经在进步了，不是有一句话这么说的吗？人问我推荐，要买我不买，我呢，恰恰相反，我不推荐国产车，但是我的下一台车一定是国产，我买回来好挑它的毛病，让它进步，用实际行动支持国产。

红旗的车呢？赢在了外观，动力，舒适度，都一般，设计用料上，就差点意思，但我还是那句话，这要是你的第一台车，没关系，你感觉不到它的不好，因为你没体会过汽车该有的质感。哈哈

都说王婆卖瓜，自卖自夸，我这卖红旗的，我公司每个月走红旗50台左右，但是我却在这里这么说他，那我在写这个稿子的时候还差点被同时给删了，还好我是老板，不然这帮人肯定给我小鞋穿。

好了，不管怎么样吧，希望你们能够支持我，点赞与关注是对我最大的支持，转发与评论，会让更多的人看到听到，想买车，运车的朋友可以私信我，也可以关注我的微博，百姓座驾老陈。加我微信什么的。

买车运车不限品牌，不限地区哈，全国各地，除了港澳台，咱们都行。

今天就先讲到这里，我们下期，接着说，拜拜。