Welkom bij De Elektrisch Vliegen Podcast. Volgens sommigen moeten we volledig stoppen met vliegen vanwege het klimaat. Volgens anderen heeft de luchtvaart juist een prachtige toekomst met elektrisch vliegen. Schoner, stiller en zelfs goedkoper. Maar wat kunnen we nu echt verwachten?

Maarten Steinbuch

In de eerste aflevering spreken Allard Haarman en Erik van Stokkom met Maarten Steinbuch, hoogleraar regeltechniek aan de Technische Universiteit van Eindhoven. Steinbuch houdt van alles wat beweegt: robots, auto’s en vliegtuigen. Hij was betrokken bij de opkomst van elektrisch rijden en zet zich nu in voor elektrisch vliegen.

4.000 vliegvelden

Steinbuch geeft een helikopterview op duurzaam vliegen en de rol die batterij-aangedreven vliegtuigen de komende jaren gaan spelen. Hij is daarbij niet bang om tegen heilige huisjes te schoppen. Zo moet de overheid volgens hem niet investeren in internationale treinverbindingen, maar in de ontwikkeling van de bestaande 4.000 kleine vliegvelden in Europa. Want elektrisch vliegen wordt schoner en goedkoper dan reizen per trein.

Complete verandering

Elektrisch vliegen heeft de toekomst, verwacht Steinbuch. Niet voor de lange vluchten, want daar zijn batterijen nog te zwaar voor, maar wel voor middellange vluchten in Europa. Daar moet nog wel wat voor gebeuren, want er vliegen nu pas een paar elektrische vliegtuigjes rond in Nederland: kleine tweezitters die gebruikt worden om mensen te leren vliegen. Maar toch. Volgens Steinbuch gaan de ontwikkelingen razendsnel. Net als bij elektrisch rijden. De hoogleraar ziet de toekomst met vertrouwen tegemoet. De komende twintig tot dertig jaar gaat de luchtvaart volgens hem compleet veranderen.

In deze aflevering geeft Steinbuch antwoord op de volgende vragen:

Dit en nog veel meer, in deze eerste aflevering van De Elektrisch Vliegen Podcast.

Praat mee! Vragen, opmerkingen en suggesties zijn welkom op onze LinkedIn-pagina.

Vond je dit interessant? Abonneer je voor volgende afleveringen, en help door te delen en liken!