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100. Manual de Operaciones – Lo dificil para ser profesional

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Ser profesional no solo es comprarse un buen dron y hacer buenos planos, lo primero es estar 100% legal. ¿Tienes hecho tu manual de operaciones?

  • La parte más difícil de la documentación para ser piloto
  • AESA DRONES
  • Material Guía.
  • Apéndice E, Revisión 1
  • Básicamente: El Manual de instrucciones de la compañía.
  • Es una herencia de las compañías de vuelo tradicionales.
  • Capítulos:
    • 1- INTRODUCCIÓN
    • 2- ADMINISTRACIÓN Y CONTROL DEL MANUAL DE OPERACIONES
    • 3- ORGANIZACIÓN Y RESPONSABILIDADES
    • 4- REQUISITOS DE CUALIFICACIÓN Y ENTRENAMIENT
    • 5- PRECAUCIONES RELATIVAS A LA SALUD DE LA TRIPULACIÓN
    • 6- LIMITACIONES DE TIEMPO DE VUELO
    • 7- TIPOS DE OPERACIÓN A REALIZAR
    • 8- CONTROL Y SUPERVISIÓN DE LAS OPERACIONES
    • 9- PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES
    • 10- ASPECTOS OPERATIVOS RELACIONADOS CON EL TIPO DE AERONAVE
    • 11- RATAMIENTO, NOTIFICACIÓN Y REPORTE D EACCIDENTES, INCIDENTES Y SUCESOS
    • 12- SECURITY
    • 13- ANEXOS

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