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112 – Programa de Mantenimiento de la Aeronave


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Último dia de enero! Vamos con el mantenimiento, de lo que nunca se suele hablar, pero es muy importante para la durabilidad de la aeronave

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  • DespuĆ©s del montaje
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        • Revisión de todos los elementos (estructura, equipos y sistemas, motores, hélices/ rotores, transmisiones, conectores eléctricos).
        • Rellenar líquidos, fluidos y combustible, en su caso. Presión de neumáticos, en su caso. Estado del tren de aterrizaje, en su caso.
        • Batería: comprobación de las baterías, incluyendo estado de carga.
        • Prueba funcional en tierra:
          • Comprobar su operatividad (incluyendo mandos de vuelo al menos a 30 m. de distancia de la aeronave). Ejecutar las pruebas funcionales definidas por el fabricante, en su caso.
          • Funcionamiento de los equipos de comunicación y navegación
          • Prueba funcional en vuelo.
          • Comprobar su operatividad.
          • Funcionamiento de los equipos de comunicación y navegación.
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            • Revisiones periódicas
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                • DIARIA
                  • Antes del PrimerVuelodeldía.
                    • Comprobar su operatividad.
                    • Funcionamiento de los equipos de comunicación y navegación.
                    • SERVICIO
                    • Revisión según lo recomendado por el fabricante, y como máximo cada 6 meses:
                      • Presión de neumáticos, en su caso. Estado del tren de aterrizaje, en su caso.
                      • Verificación de líquidos y fluidos.
                      • Batería: comprobación de las baterías, incluyendo estado de carga y tiempo de descarga de la batería.
                      • Inspección visual de defectos sobre la aeronave y equipo de tierra.
                      • – Comprobar ajustes.

                        – BÁSICA:

                        – Revisión según lo recomendado por el fabricante, y como máximo cada 12 meses, conforme a documento adjunto, en lo que le sea aplicable.

                        – GENERAL:

                        – Revisión cada 3 años, conforme a documento adjunto, en lo que le sea aplicable.

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                        • Otras revisiones
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                          • Al cabo de plazo establecido por sus fabricantes, en su caso: motor, hélices, sistema de control (Comunicaciones/Navegación).
                          • Boletines emitidos por el fabricante.
                          • AplicacióndeModificacionesdelfabricante.
                          • Reparaciones.
                          • DIRECTIVAS DE AERONAVEGABILIDAD, para los que dispongan de Certificado de Tipo, emitido o aceptado por AESA.

                            La entrada 112 – Programa de Mantenimiento de la Aeronave se publicó primero en Droneando.

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