
Sign up to save your podcasts
Or


Pár száz kiló helyett tonnák, Newtonméterek helyett Kilonewtonméterek, karbon-kerámia helyett vízpermet - nem szokványos szavak ezek a versenysportban. Kivéve, ha versenykamionról van szó. Mi visz rá valakit, hogy többtonnás, méteres magasságú monstrumokkal 160-nal csapasson versenypályán? Hogyan lesz egy versenykamion kritikus hozzávalója az utcai alkatrészlista? Bakó Csabát, a Révész Racing versenymérnökét munkájáról kérdeztük, de azt is megtudjátok mai adásunkból, hogy egy-egy ilyen turbótöltött toronyház mennyiben más vagy épp hasonló utcai társaihoz. Ki ne hagyjátok, jópár komoly lottószám repked az epizódban!
By Járműmérnökök EgyesületePár száz kiló helyett tonnák, Newtonméterek helyett Kilonewtonméterek, karbon-kerámia helyett vízpermet - nem szokványos szavak ezek a versenysportban. Kivéve, ha versenykamionról van szó. Mi visz rá valakit, hogy többtonnás, méteres magasságú monstrumokkal 160-nal csapasson versenypályán? Hogyan lesz egy versenykamion kritikus hozzávalója az utcai alkatrészlista? Bakó Csabát, a Révész Racing versenymérnökét munkájáról kérdeztük, de azt is megtudjátok mai adásunkból, hogy egy-egy ilyen turbótöltött toronyház mennyiben más vagy épp hasonló utcai társaihoz. Ki ne hagyjátok, jópár komoly lottószám repked az epizódban!