Третий экспериментальный и очень длинный выпуск. Опять на улице, опять поток сознания.

Что забыл сказать:

При стоимости в 40 000 рублей Найнбот должен окупиться у меня за три-четыре месяца за счёт экономии на такси, метро и автобусах.

При первом тесте Найнбота было совершенно детское ощущение: давишь на гашетку и уииииииии — сааамооокаааат уноооосиииит меееняяяя в звеняяящууюююю дааальнуууюююю дааааль.

Велобайк — лучший транспорт после Найнбота. Почему — скоро расскажу в отдельном подкасте.

Почему-то в реалиях России Найнбот ЕС 2 + доп. батарея = Найнбот ЕС 4. На самом деле модель ЕС 4 (которая поставляется в коробке с надписью «Найнбот ЕС4») доступна только для самокатошеринговых сервисов и только в Европе. Для всего остального мира — её не существует, поэтому не ведитесь на маркетинг. Покупайте Найнбот ЕС 2 и доп. батарею и не переплачивайте за псевдо-Найнбот ЕС 4.