¿Hace falta estar viendo el drone en todo momento cuando volamos? hoy trataremos un tema muy interesante que nos afecta a todos
3 tipos de vuelo según el contacto visual:VLOS: Visual Line Of Sight.EVLOS: Extended Visual Line Of Sight.BVLOS: Beyond Visual Line Of Sight.Pregunta subscriptor:Manel M. Hola, lo que no acabo de entender es si la gente que pone los drones a 5km lo están haciendo con VBLOS y los permisos necesarios para ello, porque de todo el tiempo que llevo volando, tengo entendido que más de 500m es ilegal. ¿En serio Mavic Air no llega a 500m? Si el Spark puede sin muchos problemas sin obstáculos… Qué raro…Según nuestro tipo de certificación podremos realizar un tipo de vuelo u otro.Certificado básico (VLOS)Certificado avanzado (EVLOS y BVLOS)¿Para qué nos sirven?La realidad es que todos los vuelos deberías de tener el apoyo de un observador. olar sin él supone aumentar el riesgo. De hecho, volar con un observador que es piloto o con conocimientos aporta mucha seguridadAnécdota con observador inexperimentado (Seguimiento arbret).Hay pocas operaciones que recomendemos hacerlas a más de 500 m. Las mejoras tomas las podremos realizar con un contacto visual cercano con el dron (50-100 m)Acercarnos a los objetos, descender al nivel del suelo, orbitar con obstáculos cercanos.BVLOS nos sirve para casos extremos en los que no podremos acercarnos al lugar que queremos grabar.Es una característica pensada para vuelos de largo alcance (salvamento, rescate, etc)Anécdota dron de salvamento marítimo.Conclusión:Volar con contacto visual cercano y con observador preparado es lo más recomendable.La entrada 168 – ¿Es legal volar en BVLOS? se publicó primero en Droneando.