We leggen ons oor te luister achter de schermen van E-Flight, de eerste elektrische vliegschool van Europa. Met twee vliegtuigen maakt E-Flight de meeste elektrische vlieguren ter wereld.

Voor ons alle reden om op bezoek te gaan bij deze pioniers, gewapend met onze microfoons en een hoofd vol vragen: 

Airport Teuge

In een moderne hangar treffen we Merlijn van Vliet aan. Hij heeft net een trainingsvlucht gemaakt en duwt het vliegtuigje (een Pipistrel Velis Electro) met de hand naar binnen. Hij vertelt dat E-Flight (opgericht in 2021) hard groeit. Ze hebben zojuist de gehele hangar gekocht. Het Skydeck, nu omgedoopt tot E-deck, wordt een hub voor alle innovatie rondom elektrisch vliegen, laden en duurzaam opwekken. Daarnaast breiden ze hun vloot binnenkort uit met twee nieuwe vliegtuigen en ze starten een vliegschool op Bonaire! 

Merlijn van Vliet - E-Flight

Merlijn heeft na de verkoop van zijn succesvolle reclamebureau een nieuwe droom: vliegen écht duurzaam maken. Stil, schoon en vliegschaamtevrij. In deze podcast geeft hij ons een inkijkje in zijn persoonlijke ervaringen. Hij vertelt wat z'n gezin ervan vindt en hoe de business draait en groeit. 

Dit en nog veel meer, hoor je in deze tweede aflevering van De Elektrisch Vliegen Podcast. 

Heb je de podcast beluisterd en vragen, opmerkingen of suggesties? Stuur ons een berichtje of praat mee op onze LinkedIn-pagina!

Vond je onze podcast interessant? Abonneer je voor volgende afleveringen, en help ons door te delen en liken!

Shownotes: 

E-Flight: https://www.eflight.nl/ 

Opladen met 32 Ampère = 22kW (32 x 230volt x 3 fases)