「24年問題の対応進む遠州トラックは、中期構えの取組も一法か」　　物流2024年問題。トラックドライバーの時間外労働を、上限960時間に規制することに伴う物流市場の混迷をさす。全国トラック協会によると「無策」のまま推移すると、こんな事態が生じるという。