
Sign up to save your podcasts
Or


Een aantal jaar geleden droomden autoconstructeurs van een ongevalvrije toekomst. Zelfrijdende auto’s zouden alle problemen van de baan helpen. Maar die droom lijkt nu wat verderaf.
Uber heeft vorige week zijn afdeling zelfrijdende auto’s verkocht. Waarom doen ze dat? En hoe ver staan we nu van de droom om in je auto te stappen en al lezend of slapend naar het werk te rijden? Economiejournalist Karsten Lemmens maakt de analyse.
Journalist Karsten Lemmens | Presentatie Lise Bonduelle | Redactie Alexander Lippeveld | Eindredactie Bart Dobbelaere | Audioproductie Brecht Plasschaert | Muziek Brecht Plasschaert | Chef Podcast Bart Dobbelaere
Vragen, opmerkingen of suggesties? Mail [email protected]
See omnystudio.com/listener for privacy information.
By De Standaard4.1
1010 ratings
Een aantal jaar geleden droomden autoconstructeurs van een ongevalvrije toekomst. Zelfrijdende auto’s zouden alle problemen van de baan helpen. Maar die droom lijkt nu wat verderaf.
Uber heeft vorige week zijn afdeling zelfrijdende auto’s verkocht. Waarom doen ze dat? En hoe ver staan we nu van de droom om in je auto te stappen en al lezend of slapend naar het werk te rijden? Economiejournalist Karsten Lemmens maakt de analyse.
Journalist Karsten Lemmens | Presentatie Lise Bonduelle | Redactie Alexander Lippeveld | Eindredactie Bart Dobbelaere | Audioproductie Brecht Plasschaert | Muziek Brecht Plasschaert | Chef Podcast Bart Dobbelaere
Vragen, opmerkingen of suggesties? Mail [email protected]
See omnystudio.com/listener for privacy information.

25 Listeners

51 Listeners

23 Listeners

46 Listeners

20 Listeners

28 Listeners

35 Listeners

41 Listeners

33 Listeners

18 Listeners

1 Listeners

3 Listeners

0 Listeners

1 Listeners

8 Listeners

20 Listeners

7 Listeners

14 Listeners

0 Listeners

0 Listeners

1 Listeners

1 Listeners

0 Listeners

0 Listeners

0 Listeners

0 Listeners

1 Listeners

0 Listeners

0 Listeners

1 Listeners

0 Listeners

9 Listeners

0 Listeners