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2025 chegou e nos alinhamos no grid para o início da 2ª temporada de Dois Homens e Uma Sprint, às vésperas do início da Fórmula 1 no ano.
No episódio de hoje, analisamos a pré-temporada das equipes, o grid de 2025, os carros mais bonitos e menos bonitos do ano.
Além disso, projetamos o ano de estreia de Bortoleto e finalizamos com nossos palpites para o pódio em Melbourne.
Esperamos que gostem do episódio de hoje. Feedbacks, sugestões ou qualquer tipo de contato no [email protected]
Siga nos no Instagram
Ber - @berbgs
Léo - @leonardocoldz
Timestamps do episódio:
00:01 - Introdução e grenalizamos de novo o podcast
04:53 - Pré-temporada
06:12 - Verstappen é o melhor da história já?
12:00 - Analisando novamente o grid de 2025
17:50 - Julgando as pinturas dos carros
25:48 - Novo protocolo de Perigo de Calor é implementado a partir de 2025
29:43 - Fim do ponto extra para o piloto com volta mais rápida
35:34 - Como avaliar Bortoleto de forma justa em 2025 com ele correndo na Sauber?
42:00 - Palpites para o pódio em Melbourne
48:00 - Encerramento do episódio
By 2H1S2025 chegou e nos alinhamos no grid para o início da 2ª temporada de Dois Homens e Uma Sprint, às vésperas do início da Fórmula 1 no ano.
No episódio de hoje, analisamos a pré-temporada das equipes, o grid de 2025, os carros mais bonitos e menos bonitos do ano.
Além disso, projetamos o ano de estreia de Bortoleto e finalizamos com nossos palpites para o pódio em Melbourne.
Esperamos que gostem do episódio de hoje. Feedbacks, sugestões ou qualquer tipo de contato no [email protected]
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Léo - @leonardocoldz
Timestamps do episódio:
00:01 - Introdução e grenalizamos de novo o podcast
04:53 - Pré-temporada
06:12 - Verstappen é o melhor da história já?
12:00 - Analisando novamente o grid de 2025
17:50 - Julgando as pinturas dos carros
25:48 - Novo protocolo de Perigo de Calor é implementado a partir de 2025
29:43 - Fim do ponto extra para o piloto com volta mais rápida
35:34 - Como avaliar Bortoleto de forma justa em 2025 com ele correndo na Sauber?
42:00 - Palpites para o pódio em Melbourne
48:00 - Encerramento do episódio