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16 camion elettrici a 3 assi, 4 a due assi e due autobus trasporto personale, questa era la dotazione della linea filoviaria che partiva da Tirano, per consentire la realizzazione delle dighe di Cancano.
La storia della linea elettrica su gomma che trasportata in materiali da Tirano a Cancano, raccontata per e-Stelvio e Cancano Gravel Center nel nostro podcast Avventure Alpine.
Scoprite anche voi Bormio, lo Stelvio e L' Alta Valtellina in bicicletta noleggiando da
www.e-stelvio.it
www.cancanogravel.com
Nella prossima puntata # 5 - Il Lago delle Scale e le sue leggende.
16 camion elettrici a 3 assi, 4 a due assi e due autobus trasporto personale, questa era la dotazione della linea filoviaria che partiva da Tirano, per consentire la realizzazione delle dighe di Cancano.
La storia della linea elettrica su gomma che trasportata in materiali da Tirano a Cancano, raccontata per e-Stelvio e Cancano Gravel Center nel nostro podcast Avventure Alpine.
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Nella prossima puntata # 5 - Il Lago delle Scale e le sue leggende.