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El 14 de agosto de 2005, un Boeing 737-300 de Helios Airways despegó de Lárnaca con destino a Praga, haciendo escala en Atenas. Pero algo salió mal. En tierra, los controladores intentaban comunicarse sin éxito con la tripulación. En el aire, dos cazas F-16 fueron enviados a interceptar el avión. Lo que vieron los dejó sin palabras: la cabina estaba inmóvil, los pilotos inconscientes, y solo una persona con máscara de oxígeno intentaba, desesperadamente, recuperar el control.
By Sergio Drutas HolhosEl 14 de agosto de 2005, un Boeing 737-300 de Helios Airways despegó de Lárnaca con destino a Praga, haciendo escala en Atenas. Pero algo salió mal. En tierra, los controladores intentaban comunicarse sin éxito con la tripulación. En el aire, dos cazas F-16 fueron enviados a interceptar el avión. Lo que vieron los dejó sin palabras: la cabina estaba inmóvil, los pilotos inconscientes, y solo una persona con máscara de oxígeno intentaba, desesperadamente, recuperar el control.