Dopo due GP in cui la Red Bull sembrava avere sorpassato in termini prestazionali la Ferrari, a Barcellona è arrivata la risposta di Maranello. Dominatore in qualifica, Charles Leclerc non ha però potuto concretizzare una vittoria che sembrava ormai a portata di mano a causa della rottura di turbo e MGU-H, che hanno costretto il pilota monegasco al ritiro poco prima di metà gara. E sul prosieguo del campionato si addensano anche nubi sull’affidabilità visto che la rossa dovrà quasi certamente scontare almeno una penalità in griglia.