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Share #5 A privatização dos aeroportos é um bom negócio para o Brasil?
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#5 A privatização dos aeroportos é um bom negócio para o Brasil?
Olá pessoal! Sejam todos bem-vindos ao Podcast Embarque 360! Toda semana abordamos um tema interessante do mundo do trabalho e da tecnologia nos aeroportos. No episódio de hoje, vamos falar sobre a privatização dos aeroportos brasileiros.
Recentemente, o governo federal comemorou a venda de mais 22 aeroportos da Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) para grupos privados estrangeiros, a venda totalizou R$ 3,3 bilhões. Se calcularmos que um apartamento de alto luxo custa R$ 10 milhões nas zonas nobres de São Paulo e Rio de Janeiro, cada aeroporto custou o equivalente a 15 desses imóveis.
Mas será que vender o patrimônio da Infraero, considerada internacionalmente com alto nível de excelente aeroportuária, é de fato um bom negócio para o Brasil?
Quais serão as consequências para quem usa o aeroporto e para quem trabalha nele?
O nosso entrevistado é o querido Francisco Lemos, presidente do Sindicato nacional dos aeroportuários), que representa os funcionários da Infraero e das concessionárias que administram os aeroportos.
Em entrevista ao podcast Embarque 360º, Lemos disse que não é contra a iniciativa privada explorar os aeroportos, mas defende que esses grupos estrangeiros deveriam somar e não pegar o que está pronto e que funcionava de forma integrada no país.
“Muita gente está comemorando, mas as operações são sentidas por lojistas, passageiros e taxistas. O granito está bonito, mas a operação dos tráfego aéreo está comprometida. A Infraero ainda detém o maior know how de aeroportos do mundo, com atividade reconhecida internacionalmente”, alerta Francisco Lemos.
O dirigente também falou dicas de livros e séries para quem curte o mundo da aviação e o mercado da aviação na pós-pandemia.
✈️Embarque com gente!
Dicas culturais do Episódio
O Voo!
Netflix
https://www.netflix.com/br/title/70243453
O Aviador
NetFlix
https://www.netflix.com/br/title/70011213
Bela noite para voar!
BELA NOITE PARA VOAR
HTTPS://WWW.JUSTWATCH.COM/BR/FILME/BELA-NOITE-PARA-VOAR
https://www.adorocinema.com/filmes/filme-202157/
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#Aviação #Trabalho #Aeroportos #Viagem #Infraero #Privatização #passagens #pandemia #EmpresasAéreas #Aviões #Turismo
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By EMBARQUE 360ºOlá pessoal! Sejam todos bem-vindos ao Podcast Embarque 360! Toda semana abordamos um tema interessante do mundo do trabalho e da tecnologia nos aeroportos. No episódio de hoje, vamos falar sobre a privatização dos aeroportos brasileiros.
Recentemente, o governo federal comemorou a venda de mais 22 aeroportos da Infraero (Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária) para grupos privados estrangeiros, a venda totalizou R$ 3,3 bilhões. Se calcularmos que um apartamento de alto luxo custa R$ 10 milhões nas zonas nobres de São Paulo e Rio de Janeiro, cada aeroporto custou o equivalente a 15 desses imóveis.
Mas será que vender o patrimônio da Infraero, considerada internacionalmente com alto nível de excelente aeroportuária, é de fato um bom negócio para o Brasil?
Quais serão as consequências para quem usa o aeroporto e para quem trabalha nele?
O nosso entrevistado é o querido Francisco Lemos, presidente do Sindicato nacional dos aeroportuários), que representa os funcionários da Infraero e das concessionárias que administram os aeroportos.
Em entrevista ao podcast Embarque 360º, Lemos disse que não é contra a iniciativa privada explorar os aeroportos, mas defende que esses grupos estrangeiros deveriam somar e não pegar o que está pronto e que funcionava de forma integrada no país.
“Muita gente está comemorando, mas as operações são sentidas por lojistas, passageiros e taxistas. O granito está bonito, mas a operação dos tráfego aéreo está comprometida. A Infraero ainda detém o maior know how de aeroportos do mundo, com atividade reconhecida internacionalmente”, alerta Francisco Lemos.
O dirigente também falou dicas de livros e séries para quem curte o mundo da aviação e o mercado da aviação na pós-pandemia.
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O Voo!
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