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2015 年,Uber 从卡耐基梅隆大学雇佣了一整个研究团队,建立起了它的无人车部门。在这个部门里,有汽车工程师、有人工智能科学家,也有钻研图像识别的专家,还有一支团队做的事情很特别,那就是无人车的数据可视化平台——这也是消极姐所在的部门。他们的工作使得 Uber 的工程师们可以去理解,他们所创造的无人车,究竟有多聪明了。
2015 年,Uber 从卡耐基梅隆大学雇佣了一整个研究团队,建立起了它的无人车部门。在这个部门里,有汽车工程师、有人工智能科学家,也有钻研图像识别的专家,还有一支团队做的事情很特别,那就是无人车的数据可视化平台——这也是消极姐所在的部门。他们的工作使得 Uber 的工程师们可以去理解,他们所创造的无人车,究竟有多聪明了。