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En este episodio 62 del podcast, conversaremos con Robert Quiroga, quien es está asesorando a Colombia, en su nueva regulación de drones.

Y los resultados están siendo prometedores. Imagina una regulación que permita drone delivery, o enjambres de drones, o vuelos nocturnos o vuelos BVLOS.

A este ritmo, Colombia se convertirá en el país pionero en Latinoamérica para el uso de drones a nivel comercial.


¿Quién es Robert Quiroga?

• Administrador Aeronáutico
• MBA Negocios Aeroespaciales
• Tiene una Maestría en Seguridad y Defensa Nacional
• Además es piloto de aviación privado, piloto comercial y de aerolínea)
• Y es consultor en tecnología espacial

Por estas razones es un referente en temas de regulación para la aviación no tripulada. Acá está el detalle de la conversación:


CONTENIDO

1. Imagina la experiencia de una persona con 27 años en aviación.
2. ¿Qué motivó a Robert a volver al mundo de la aviación no tripulada?
3. ¿Cómo comenzó a trabajar en la Autoridad Aeronáutica de Colombia?
4. ¿Cómo se desarrolló el proceso de diagnóstico del uso de drones?
5. ¿Cuál fue el resultado de este proceso?
   
   
6. ¿Qué actividades ocurrieron en la feria aeronáutica de Río Negro?
7. ¿Cuál es el contenido de la actualización normativa de drones en Colombia?
8. ¿Cuál es la diferencia de costos entre aviación tripulada y de drones?
9. ¿Qué papel juega la normativa en el acceso al espacio aéreo para los drones?
10. ¿Cuál es el reto más grande que enfrentan los drones?
11. ¿Cómo afrontar el desafío de asegurar la seguridad operacional?
12. ¿Cuál es el papel del UTM (Unmanned Traffic Management)?
13. ¿Por qué es importante la colaboración de los operadores de drones?
14. ¿Qué es el RAC-100 y cuál es su propósito?
15. ¿Cuál es la importancia de cumplir la norma para los pilotos de drones?
    
    
16. ¿Cuánto tiempo tomará formar una cultura de responsabilidad en drones?
17. ¿Cuáles son las áreas específicas de desarrollo para el uso de drones?
18. ¿Cómo influyen las leyes colombianas en el espacio aéreo?
19. ¿Qué categorías establece el RAC 100?
20. ¿Cuál es la situación actual del transporte de carga liviana?
    
    
21. ¿Se considerará el transporte de personas en drones en el futuro?
22. ¿Qué oportunidades comerciales se esperan con la nueva regulación?
23. ¿Cuáles son los proyectos futuros para fortalecer el uso de drones?
24. ¿Cómo será el futuro del uso de los drones?

NOTAS DEL PROGRAMA

Puedes contactar a Robert Quiroga en su:

• Linkedin https://www.linkedin.com/in/robertquiroga/
• Instagram: https://www.instagram.com/robertquiroga/

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