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Mehr zur derzeitgen Position des DGB zur öko-sozialen Wende findet ihr in einem Beitrag anlässlich des 22. Bundeskongress des Gewerschaftsbundes. Eine Pressemitteilung der IG Metall anlässlich der Gründung des Transformationsbündnis liefert weitere Einblicke.
Zur gemeinsamen Aktion von Fridays for Future mit ver.di im Tarifkampf der Nahverkehrsbetriebe findet ihr hier einen Bericht.
Als Teil des Autor:innenkollektivs CLIMATE.LABOUR.TURN hat Julia an der Broschüre "Mein Pronomen ist Busfahrerin" mitgeschrieben. Im ersten Teil dieser Broschüre stellen die Autor:innen gegenüber, wie die Mehrheit der Fridays-for-Future-Aktivist:innen die Politik zum Handeln bringen will und welche strategische Ausrichtung das Autor:innenkollektiv stattdessen für die Klimabewegung vorschlägt. Im zweiten Teil wird skizziert, wie dreißig FFF-Ortsgruppen versucht haben, diese Strategie im Rahmen der ÖPNV-Kampagne in die Praxis zu übersetzen, und welche konkreten methodischen Schritte den Aufbau der Allianz begleitet haben.
By Forum Neue Politik der Arbeit (FNPA) e.V. & Kooperationsstelle Wissenschaft und Arbeitswelt in der ZEWK der TU Berlin. Unterstützt von: Hans-Böckler-Stiftung, Stiftung Menschenwürde und Arbeitswelt, ver.di, DGB Berlin-Brandenburg.Mehr zur derzeitgen Position des DGB zur öko-sozialen Wende findet ihr in einem Beitrag anlässlich des 22. Bundeskongress des Gewerschaftsbundes. Eine Pressemitteilung der IG Metall anlässlich der Gründung des Transformationsbündnis liefert weitere Einblicke.
Zur gemeinsamen Aktion von Fridays for Future mit ver.di im Tarifkampf der Nahverkehrsbetriebe findet ihr hier einen Bericht.
Als Teil des Autor:innenkollektivs CLIMATE.LABOUR.TURN hat Julia an der Broschüre "Mein Pronomen ist Busfahrerin" mitgeschrieben. Im ersten Teil dieser Broschüre stellen die Autor:innen gegenüber, wie die Mehrheit der Fridays-for-Future-Aktivist:innen die Politik zum Handeln bringen will und welche strategische Ausrichtung das Autor:innenkollektiv stattdessen für die Klimabewegung vorschlägt. Im zweiten Teil wird skizziert, wie dreißig FFF-Ortsgruppen versucht haben, diese Strategie im Rahmen der ÖPNV-Kampagne in die Praxis zu übersetzen, und welche konkreten methodischen Schritte den Aufbau der Allianz begleitet haben.

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