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Este es el episodio 7 del podcast Balines de @elojoqueves, publicado el 1 de abril de 2026. Puedes dejar comentarios de texto y audio en este enlace.
Buenos días, soy Pedro Sánchez y esto es Balines. En el siglo XVIII se planteó construir un gran canal navegable, el llamado Canal del Guadarrama, para unir Madrid con el Guadalquivir en Sevilla y desde allí con el Atlántico y con las rutas hacia América. La idea era sortear el mal estado de los caminos y a los asaltantes y abaratar el transporte de mercancías entre la capital y el comercio con las indias, enlazando las cuencas del Guadarrama, el Manzanares, el Tajo y el Guadalquivir, mediante unos 700 kilómetros de canal y una enorme presa en el Gasco. Pero el proyecto resultó técnicamente y económicamente inviable y se abandonó tras construir solo un pequeño tramo.
By Pedro M. SánchezEste es el episodio 7 del podcast Balines de @elojoqueves, publicado el 1 de abril de 2026. Puedes dejar comentarios de texto y audio en este enlace.
Buenos días, soy Pedro Sánchez y esto es Balines. En el siglo XVIII se planteó construir un gran canal navegable, el llamado Canal del Guadarrama, para unir Madrid con el Guadalquivir en Sevilla y desde allí con el Atlántico y con las rutas hacia América. La idea era sortear el mal estado de los caminos y a los asaltantes y abaratar el transporte de mercancías entre la capital y el comercio con las indias, enlazando las cuencas del Guadarrama, el Manzanares, el Tajo y el Guadalquivir, mediante unos 700 kilómetros de canal y una enorme presa en el Gasco. Pero el proyecto resultó técnicamente y económicamente inviable y se abandonó tras construir solo un pequeño tramo.