
Sign up to save your podcasts
Or


En aquest segon episodi especial de La Nova Mobilitat des de Malaga, al eMobility Expo World Congress. Oferim una jornada plena d'entrevistes amb grans referents de la indústria de la mobilitat sostenible, el motorsport, la investigació i la produccio per debatre com afrontar la descarbonització. Analitzem des del futur del vehicle elèctric i el reciclatge de bateries, fins als combustibles sintètics i com automatitzar les nostres fàbriques per no perdre competitivitat a Europa.
Temes tractats:
🏁 Introducció: Benvinguts al eMobility Expo World Congress de Màlaga [00:08].
🏎️ Fórmula E: Alberto Longo (Cofundador de la Fórmula E) ens explica l'èxit del campionat elèctric i la importància de la propera cursa a Madrid [07:05].
🔋 Emissions i Hidrogen: Xavier Jiménez (Professor de la UB) desmitifica l'impacte ambiental del vehicle elèctric amb dades de cicle de vida i el potencial de l'hidrogen natural [15:02].
🏎️ Motorsport vs Mobilitat: Patrice Ratti (ex-Renault Sport) reflexiona sobre el mix de tecnologies i l'ús dels combustibles sintètics o "ecofuels" per als cotxes de combustió [22:20].
🛵 Micromobilitat i Bateries: Carlos Sotelo (Fundador de Silence) presenta la nova moto S02, el "nanocar" i l'ecosistema de bateries intercanviables creat a Espanya [36:40].
♻️ Reciclatge de Bateries: Juan Castro (Cartif) detalla els avanços en laboratori sobre el reciclatge directe i l'obtenció de materials de gran puresa [40:44].
🏍️ Motociclisme i Sostenibilitat: Jorge Viegas (President de la FIM) ens parla del futur acústic, els combustibles sintètics a MotoGP i els reptes reals de la moto elèctrica [45:38].
🏙️ Mobilitat Urbana: Mónica Bajovna (Carnet Barcelona) destaca la promoció de la multimodalitat, els autobusos d'hidrogen i la mobilitat compartida [54:12].
📊 Cicle de Vida (LCA): José Jorge Espí (Eurecat) aprofundeix en l'impacte de la fabricació, la dependència dels subministraments xinesos i les prometedores bateries d'estat sòlid [58:31].
🏭 Indústria i Competitivitat: Mariluz Villamor (BAM) aborda la necessitat d'automatització (AGVs, AMRs) i la formació d'operaris per fer les fàbriques automobilístiques basques i europees més competitives [01:09:38].
🎙️ Conclusions: Reflexions de tancament de l'equip sobre el ritme regulador d'Europa enfront de la competència global [01:18:47].
🤝 Mecenatge i Suport
Si voleu donar suport al projecte, ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat.
Un agraïment molt especial als nostres mecenes:
• Xavier Anzuela
• Aitor Querol
• Marc Esquius
• Mariano Moya
• Victor Hernandez
No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐
Notes Legals: La Nova Mobilitat © 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades són personals dels productors i convidats. Amb el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya.
Música: "Future Calm" de penguinmusic (CC BY-NC-SA 4.0).
By Miquel Testar i Martí PascualEn aquest segon episodi especial de La Nova Mobilitat des de Malaga, al eMobility Expo World Congress. Oferim una jornada plena d'entrevistes amb grans referents de la indústria de la mobilitat sostenible, el motorsport, la investigació i la produccio per debatre com afrontar la descarbonització. Analitzem des del futur del vehicle elèctric i el reciclatge de bateries, fins als combustibles sintètics i com automatitzar les nostres fàbriques per no perdre competitivitat a Europa.
Temes tractats:
🏁 Introducció: Benvinguts al eMobility Expo World Congress de Màlaga [00:08].
🏎️ Fórmula E: Alberto Longo (Cofundador de la Fórmula E) ens explica l'èxit del campionat elèctric i la importància de la propera cursa a Madrid [07:05].
🔋 Emissions i Hidrogen: Xavier Jiménez (Professor de la UB) desmitifica l'impacte ambiental del vehicle elèctric amb dades de cicle de vida i el potencial de l'hidrogen natural [15:02].
🏎️ Motorsport vs Mobilitat: Patrice Ratti (ex-Renault Sport) reflexiona sobre el mix de tecnologies i l'ús dels combustibles sintètics o "ecofuels" per als cotxes de combustió [22:20].
🛵 Micromobilitat i Bateries: Carlos Sotelo (Fundador de Silence) presenta la nova moto S02, el "nanocar" i l'ecosistema de bateries intercanviables creat a Espanya [36:40].
♻️ Reciclatge de Bateries: Juan Castro (Cartif) detalla els avanços en laboratori sobre el reciclatge directe i l'obtenció de materials de gran puresa [40:44].
🏍️ Motociclisme i Sostenibilitat: Jorge Viegas (President de la FIM) ens parla del futur acústic, els combustibles sintètics a MotoGP i els reptes reals de la moto elèctrica [45:38].
🏙️ Mobilitat Urbana: Mónica Bajovna (Carnet Barcelona) destaca la promoció de la multimodalitat, els autobusos d'hidrogen i la mobilitat compartida [54:12].
📊 Cicle de Vida (LCA): José Jorge Espí (Eurecat) aprofundeix en l'impacte de la fabricació, la dependència dels subministraments xinesos i les prometedores bateries d'estat sòlid [58:31].
🏭 Indústria i Competitivitat: Mariluz Villamor (BAM) aborda la necessitat d'automatització (AGVs, AMRs) i la formació d'operaris per fer les fàbriques automobilístiques basques i europees més competitives [01:09:38].
🎙️ Conclusions: Reflexions de tancament de l'equip sobre el ritme regulador d'Europa enfront de la competència global [01:18:47].
🤝 Mecenatge i Suport
Si voleu donar suport al projecte, ho podeu fer a través de patreon.com/LaNovaMobilitat.
Un agraïment molt especial als nostres mecenes:
• Xavier Anzuela
• Aitor Querol
• Marc Esquius
• Mariano Moya
• Victor Hernandez
No oblidis subscriure't i valorar el podcast! ⭐⭐⭐⭐⭐
Notes Legals: La Nova Mobilitat © 2022 by Miquel Testar & Martí Pascual is licensed under CC BY-NC-SA 4.0. Les opinions expressades són personals dels productors i convidats. Amb el suport de Fulls d'Enginyeria d'Enginyers Industrials de Catalunya.
Música: "Future Calm" de penguinmusic (CC BY-NC-SA 4.0).