Ha pasado un mes. El 3 de octubre el Congreso aprobó una enmienda a la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres que obliga a Aena a modificar los contratos de alquiler de los locales comerciales y restaurantes que operan en los aeropuertos. El objetivo es que los alquileres se adecúen al número de pasajeros actual hasta que se recuperen niveles precovid. Pasado este tiempo, la empresa sigue sin haber devuelto un solo euro a sus inquilinos y es, de hecho, el único gestor de aeropuertos europeo que ha sido incapaz de alcanzar un acuerdo con sus arrendatarios desde que la crisis sanitaria se inició en marzo del año pasado.

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