รถยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นแหล่งแบตเตอรี่สำรอง ไต้หวันทดลองปลั๊กชาร์จไฟอัจฉริยะแห่งแรก

จากการที่แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามีประจุไฟฟ้ามากขึ้นทำให้รถยนต์วิ่งได้ไกลขึ้น ขณะเดียวกันในไต้หวันมีการใช้รถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ โดยปัจจุบันมีมากกว่า 15,000 คัน ซึ่งกำลังจะกลายเป็นแหล่งแบตเตอรี่สำรองเคลื่อนที่ โดยสามารถปล่อยไฟกลับเข้าระบบปิดเหรือแม้แต่ชาร์ตเข้าโครงข่ายไฟฟ้าพื่อป้อนไฟฟ้าในยามฉุกเฉินได้ บริษัทไต้หวันพาวเวอร์ (อดีตการไฟฟ้าไต้หวัน) ได้ติดตั้งจุดชาร์จแบตเตอรี่อัจฉริยะทดลองใช้งาน 2 จุดในกรุงไทเป บริเวณมหาวิทยาลัยไถต้า (NTU) และ มหาวิทยาลัยไถเคอต้า (NTUSC)  การติดตั้งจุดชาร์จไฟอัจฉริยะ 50 kw 2 ชุด มีความสามารถชาร์จแบตเตอรี่และปล่อยไฟกลับเข้าโครงข่ายไฟฟ้าได้ ใช้มาตรฐานสหรัฐฯ CCS1 และมาตรฐานญี่ปุ่น CHAdeMO อินเตอเฟซการชาร์จไฟ 2 ชนิด ใช้งานกับรถยี่ห้อต่างๆ ได้  อย่าง รถยนต์เทสล่าโมเดล 3 ชาร์จไฟ 90 นาที ชาร์จได้ความจุ 80% ขณะที่ Nissan LEAF 1 ชั่วโมงชาร์จได้เต็ม นอกจากนี้ ทางบริษัทยังได้เปิดระบบบริหารไฟฟ้าอัจฉริยะจุดชาร์จไฟ V2G โดยนำเอารถไฟฟ้า 3 คัน Tesla Model 3、Nissan LEAF และAudi e-tron มาทดลองการชาร์จไฟ V2G

บริษัทไต้หวันพาวเวอร์ยังบอกด้วยว่า ในปีนี้ได้ผลักดันระบบไฟฟ้าอัจฉริยะไฟฟ้า IoT การประยุกต์ระบบใหม่ ปีที่แล้ว ที่เกาะจินเหมินมีการติดตั้งจุดทดลองชาร์จไฟอัจฉริยะประสานการผลิตไฟฟ้า การเก็บไฟฟ้า และการใช้พลังงานไฟฟ้า ถือเป็นเกาะทดลองคาร์บอนต่ำอัจฉริยะ ปัจจุบันได้ร่วมมือกับ แม่ข่ายโทรศัพท์ Far East Tone ติดตั้งศูนย์ทดลอง ตอนนี้ในไต้หวันนอกจากจะเชื่อมต่อเครือข่ายไฟฟ้าอัจฉริยะแล้ว ยังจะช่วยพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า และการชาร์จไฟฟ้า ซึ่งขณะนี้ยังเป็นระบบการชาร์จจากเครือข่ายไฟฟ้าเข้าไปที่รถยนต์ แต่ไต้หวันพาวเวอร์กำลังทดลองติดตั้งจุดชาร์จไฟ 50kw หัวชาร์ตไฟกระแสตรง กระบอกชาร์จ 2 ตัว แต่ละครั้งชาร์จรถยนต์ 4 คัน เป็นการชาร์จไฟ และปล่อยไฟ แบบสองทาง อย่างเช่น Nissan LEAF ในยามที่เครือข่ายไฟมีความต้องการ จะปล่อยไฟจากแบตเตอรี่รถยนต์กลับไปที่เครือข่ายได้ถึง 15 kw เป็นแหล่งไฟสำรองได้อย่างดี

นอกจากนี้ยังมีระบบ energy management system EMS อาศัย การควบคุมชาร์จไฟจากทางไกล เพื่อความปลอดภัยจากการชาร์จไฟและยังปรับระบบชาร์จไฟอัจฉริยะ กำหนดตั้งเวลาการชาร์จไฟหลีกเลี่ยงช่วงพีค เป็นการใช้กระแสไฟฟ้าอย่างมีประสิทธิภาพ สร้างความเสถียรให้แก่เครือข่าย ยังปรับเปลี่ยน EMS ให้สอดคล้องกับช่วงเวลา off peak ของบริษัทไต้หวันพาวเวอร์ นอกจากชาร์ฟได้เต็ม ยังได้ส่วนลดการชาร์จไฟช่วง off peak และในปีนี้ยังเปิดให้ประชาชนทดลองชาร์จไฟฟรีในวันปกติ ระหว่างเวลา 08:00 น ถึง 17:00 น แต่จะต้องทำการลงทะเบียนที่จุดบริการชั้น 1 ของบริษัทก่อน