การรถไฟไต้หวันแถลงในวันที่ 15 สิงหาคม 2565 ว่า เพื่อขานรับนโยบายลดก๊าซประหยัดพลังงาน มีการออกแบบติดตั้งโซลาร์เซลล์ในเขตสถานีรถไฟไถตง บนหลังคาอาคาร 12 หลัง พื้นที่ 5,114 ตรม. กำลังผลิตไฟฟ้า 734.14 KW นอกจากนี้จะมีการสร้างหลังคาคลุมทางเดิน ลานจอดรถ จุดจอดรถแท็กซี่ โดยบนหลังคาติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ พื้นที่ 3,538 ตรม กำลังผลิตไฟฟ้า 779.275 KW นับเป็นสถานีรถไฟพลังงานไฟฟ้าสีเขียวแห่งแรก คาดว่าลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ปีละ 825,017 กก. จะมีรายได้เพิ่มจากการจำหน่ายกระแสไฟฟ้าปีละ 870,000 เหรียญไต้หวัน หากได้ผลดีจะจะขยายการติดตั้งโซลาร์เซลล์ไปยังสถานีรถไฟอื่นๆ

การรถไฟแถลงว่า ผู้โดยสารจะได้รับความสะดวกสบายในการเดินทางเชื่อมต่อกับรถบัส หรือรถแท็กซี่ การเดินระหว่างอาคารไม่ต้องตากแดดตากฝน และเป็นการเพิ่มคุณภาพการบริการให้ลูกค้าได้รับความพึงพอใจสูงที่สุด  ในอาคารจอดรถจะติดตั้งอุปกรณ์ไฟส่องสว่างประหยัดพลังงาน เป็นการเพิ่มแรงจูงใจในการใช้บริการจอดรถ  เพิ่มความปลอดภัยในการจอดรถ