Auf geht’s in die AMG Historienrunde Nummer 2 (Nummer 1): Die 70er Jahre machen deutlich, wir kommen aus dem Motorsport! Mit dem 8-Zylinder M 100, der ab 1968 im Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 eine der schnellsten Serienlimousinen der Welt antrieb, ergibt sich nicht nur Kunden-, sondern auch Motorsportpotential.