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台灣首個登月計劃的酬載竟然是由一群大學生與碩士生團隊共同開發的!!
在2025年6月17日,日本本田Honda於北海道大樹町成功試射火箭並回收這支火箭,最高高度達到271公尺,總飛行時間約為一分鐘。Honda從2001年開始就投入火箭研究與發展,藉由本身的引擎設計技術,把相同的燃燒、控制技術放在火箭上面,成功打造出火箭引擎並發展出類似SpaceX的Grid fins (鍋鏟) 用以控制火箭降落時的姿態。
資料平台可以送上太空嗎? 為什麼各大公司開始想辦法把資料平台放在太空中? 在太空中的資料平台究竟有什麼好處?
在今年2月26日,NASA透過SpaceX發射新一枚繞月衛星,Lunar Trailblazer月球開拓者,他的任務目的是要探測月球上的水。然而在發射之後,NASA發現Lunar Trailblazer有傾斜並且打轉的情形,所以導致他所收到的太陽光不夠,沒辦法有足夠的電力來讓衛星開機。但是他們還沒有放棄,根據最新的模擬結果,接下來五六月的陽光可能有機會成功喚醒Lunar Trailblazer,到時候就可以重啟這個任務。
在3月26日,台灣國科會舉辦國家發射場域選址作業第四次審查會議,並確定國家發射場域將會在屏東縣九棚村。九棚村位於屏東與台東的交界處,緊鄰太平洋,以前中科院試射也設置於此。另外一個候選場域為台東縣南田村,在九棚村的北邊,台灣第一間火箭公司,台灣晉陞太空股份有限公司也曾在此設置發射場,然而礙於法規與土地使用問題,最後未能成為發射場。
1. 歐洲上空出現神秘藍色螺旋!?
在2022年,已經發射幾百顆的星鏈衛星 (Starlink),因為地球磁暴而掉落近40顆剛發射的衛星,造成虧損達到約新台幣14億元。此次事件之後人們逐漸意識到低軌衛星很容易受到太空天氣的影響,因此紛紛引入各式的模式要來精準計算這些軌道,以及可能受到的外力。目前科學家們已經有許多不同的模式可以進行計算大氣密度,因此可以推算衛星可能受到的阻力,進而了解這些衛星會如何改變其角度。由於近期衛星發射的數量極多,並且又以低軌衛星為最大宗,世界各國將會需要一個精確的模型來計算衛星軌道,並達成衛星使用最大化的結果。
全球通訊衛星Eutelsat集團、通訊晶片大廠聯發科以及航太巨頭空中巴士在2月24日共同宣布將透過Eutelsat旗下的OneWeb低地球軌道通訊衛星群來實現首個5G非地面網路 (NTN)。5G非地面網路可以從太空中提供無線網路訊號,讓無地面網路基礎設施的地區也能夠享有網路服務。另外,本次測試成果將直接應用於歐盟主導的IRIS2衛星群計畫。該計畫預計於2030年前部署逾200顆衛星,除強化歐洲通訊主權外,更將整合5G NTN技術,為政府、企業與消費者提供安全且高頻寬的混合式網路服務。
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