En undersökning visar att 90 procent av datan hamnar i Kina och att bilarna kan användas för sabotage, spionage och hackning. Ola Wong skriver om Project Lion Cage och intervjuar en analytiker som menar att kinesiska uppkopplade bilar, däribland Volvo, inte borde få köra in på säkerhetsområden eller användas av politiskt känsliga personer. En FOI-expert varnar för risken om Kina får marknadsdominans.

Inläsare: Magnus Thorén