Der Straßenbau in Bayern läuft auf Hochtouren. Neue Trassen bedeuten mehr Flächenfraß, zerschneiden Lebensräume und heizen die Klimakrise an. Doch braucht Bayern wirklich noch mehr Asphalt – oder brauchen wir eine andere Verkehrspolitik?
In dieser Folge beschäftigt sich Moderator Felix Hälbich mit den Folgen des Straßenbaus für Natur, Klima und Lebensqualität. Wir schauen auf die zentralen Argumente und räumen mit gängigen Behauptungen auf (mehr Straßen führen zu weniger Staus).
Zu Gast ist Martin Geilhufe, Landesvorsitzender des BUND Naturschutz. Er erklärt, warum sich der BN gegen übermäßigen Straßenbau stellt und was stattdessen Priorität haben muss. Außerdem zu hören ist der Verkehrsforscher Prof. Dr. Klaus Bogenberger der TU München.