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Le *Ciclovías* di Bogotá, introdotte negli anni '70, rappresentano un'innovazione significativa. Inizialmente concepite come un'iniziativa temporanea per chiudere alcune strade alle auto durante il fine settimana e permettere ai cittadini di usare biciclette, camminare o fare jogging, queste *Ciclovías* sono diventate un modello ispiratore. Hanno sottolineato l'importanza di riservare spazi urbani alle biciclette e hanno anticipato il concetto di infrastrutture ciclabili permanenti e sicure.
.
APOSTROFI URBANI è un podcast prodotto da @adhoc_voice scritto e letto da Enrico Fabbri
J. H. Crawford, autore di Carfree Cities.
Roman Mars, 99% Invisible city
https://youtu.be/ErnBv0I9Mqs?si=60qBA_KyLoGNmQl0
Le *Ciclovías* di Bogotá, introdotte negli anni '70, rappresentano un'innovazione significativa. Inizialmente concepite come un'iniziativa temporanea per chiudere alcune strade alle auto durante il fine settimana e permettere ai cittadini di usare biciclette, camminare o fare jogging, queste *Ciclovías* sono diventate un modello ispiratore. Hanno sottolineato l'importanza di riservare spazi urbani alle biciclette e hanno anticipato il concetto di infrastrutture ciclabili permanenti e sicure.
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APOSTROFI URBANI è un podcast prodotto da @adhoc_voice scritto e letto da Enrico Fabbri
J. H. Crawford, autore di Carfree Cities.
Roman Mars, 99% Invisible city
https://youtu.be/ErnBv0I9Mqs?si=60qBA_KyLoGNmQl0