Entrando nel variegato universo delle auto ibride e optando per una plug-in, è imperativo comprendere che la semplice presenza di una spina aggiuntiva non garantisce consumi ridotti, a meno che la batteria non sia costantemente carica. Le massime prestazioni si manifestano solo quando la carica rimane costante, e questo principio si applica anche alle nostre due regine, Audi Q5 tfsi 55 sportback plug-in e Volvo XC60 Recharge T8 AWD Plug-in protagoniste della nostra prova.