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AutoFunk Neue EU-Pickerl-Richtlinie:
Wir vertreten Ihre Interessen national und auch auf europäischer Ebene
Dieser AutoFunk-Podcast verdeutlicht, wie tiefgreifend die diskutierten EU-Vorschläge sind:
längere Prüfzeiten, neue technische Anforderungen – insbesondere bei E-Fahrzeugen und Assistenzsystemen – sowie zusätzliche Abgasmessungen, die für viele Betriebe eine enorme organisatorische und wirtschaftliche Herausforderung darstellen würden.
Gerade deshalb ist eine starke und engagierte Interessenvertretung entscheidend. Die Bundesinnung Fahrzeugtechnik bringt sich aktiv und mit Nachdruck in den europäischen Gesetzgebungsprozess ein. Mit zahlreichen fachlich fundierten Stellungnahmen und konkreten Abänderungsanträgen wird das Ziel verfolgt, dass die §57a-Überprüfung auch künftig praktikabel, leistbar und für Klein- wie Mittelbetriebe umsetzbar bleibt.
Der Anspruch ist klar:
Sicherheit ja – aber nicht auf Kosten der Betriebe und ohne Augenmaß.
www.fahrzeugtechniker.at
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By Bundesinnung der Fahrzeugtechnik ÖsterreichWir vertreten Ihre Interessen national und auch auf europäischer Ebene
Dieser AutoFunk-Podcast verdeutlicht, wie tiefgreifend die diskutierten EU-Vorschläge sind:
längere Prüfzeiten, neue technische Anforderungen – insbesondere bei E-Fahrzeugen und Assistenzsystemen – sowie zusätzliche Abgasmessungen, die für viele Betriebe eine enorme organisatorische und wirtschaftliche Herausforderung darstellen würden.
Gerade deshalb ist eine starke und engagierte Interessenvertretung entscheidend. Die Bundesinnung Fahrzeugtechnik bringt sich aktiv und mit Nachdruck in den europäischen Gesetzgebungsprozess ein. Mit zahlreichen fachlich fundierten Stellungnahmen und konkreten Abänderungsanträgen wird das Ziel verfolgt, dass die §57a-Überprüfung auch künftig praktikabel, leistbar und für Klein- wie Mittelbetriebe umsetzbar bleibt.
Der Anspruch ist klar:
Sicherheit ja – aber nicht auf Kosten der Betriebe und ohne Augenmaß.
www.fahrzeugtechniker.at