Efrén reconocía que, por su falta de experiencia con MRF y la gran cantidad de compuestos de la marca, se había equivocado con la monta de neumáticos en el primer bucle; pero una vez solventado ese aspecto las ruedas dejaron de ser un problema.

Nos contó también que respecto a la preparación del coche decidieron preparar un set-up parecido al de la última edición del Rallye Azores, por la similitud respecto a la gran presencia de barro.

Respecto al Rallye de Fafe, Llarena considera que entre los pilotos top de la lista de inscritos no destaca ninguna figura especialmente, por lo que prevé un rally muy competido; aunque destaca como principales rivales a Simone Tempestini, Norbert Herczig o Javier Pardo.

Como siempre, agradecidos del patrocinio de Talleres Ricavi.