Backstage Boxengasse - Der Formel 1 Podcast von Sky

Qualifikation um 7:30 Uhr mit dem Rennen am gleichen Tag und zwei Alpine auf dem Podest – verrückter als in Sao Paulo hätte die dreiwöchige Überseereise nicht zu Ende gehen können. Passend dazu: Die Podcastaufnahme während der turbulenten Busreise durch die Stadt, in der viel Fleisch gegessen wurde! Auch wenn Sascha, Peter und Sandra in der WM klare Verhältnisse sehen, bleiben die Fahrer-Planungen bei Red Bull und Fehlerquoten von Lando Norris weiterhin beherrschende Gesprächsthemen.

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In diesem Podcast geben Sascha Roos, Peter Hardenacke und Sandra Baumgartner, die für Sky bei den Formel 1 Rennen vor Ort sind, spannende Einblicke hinter die Kulissen der Königsklasse des Motorsports. Jeden Dienstag, überall wo es Podcasts gibt.

Sandra, Sascha und Peter, der bereits ohne großen Komfort nach Brasilien geflogen ist, kümmern sich zunächst um das große Rätsel, ob man für mexikanische Tacos einen Michelin Stern bekommen kann. Mindestens genauso rätselhaft waren die Aussagen von Papa Perez und spicy wie Peters Taco-Sauce entwickelt sich der WM-Kampf zwischen Verstappen und Norris, inklusive härterer Bandagen. Ob da alles ohne Kontroversen und Entscheidungen der Rennleitung ablaufen wird?

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Sascha, Peter und Sandra melden sich aus dem Bus nach einem aufregenden Rennen in Austin. Vor allem Sandra kann nach einem Städte-Roadtrip mit Leo Neugebauer viel über die Stadt erzählen. Nachdem Peters „Mission Impossible“ mit der verspäteten Anreise funktioniert hat, fängt diese für Lando Norris mit 57 Punkten WM-Rückstand nun erst an. Mindestens genauso überraschend wie der Ferrari-Doppelsieg, waren manche Entscheidungen der Rennleitung und die Leistung von Liam Lawson.

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Alle mal ausnahmsweise aus München zugeschaltet, haben Sascha, Peter und Sandra viel aus den letzten Wochen zu erzählen, egal ob von Sendungen zu nachtschlafender Zeit, einem Schweige-Retreat oder Probleme beim Reisevisum. Genauso unklar wie manch bürokratische Hürde verhält sich der WM-Kampf. Ob Red Bull wirklich zurückschlagen kann? Allgegenwärtig ist auch die Cockpitsuche von Mick Schumacher, der weiterhin bei Sauber gute Karten haben sollte.

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Peter dank verspäteten Flugs noch in Dubai, der Rest aus Deutschland. Umso besser, wenn manch Fahrer den gleichen Flieger nimmt. Da sind Insider-Geschichten garantiert! Von Beschwerden über die Wortwahl der Fahrer ist nichts zu hören. Anders als bei Max Verstappen in manch Pressekonferenz. Ob sich der Motorsportweltverband als erzieherische Instanz beteiligen sollte und ob Daniel Ricciardo diese Art des Abschieds verdient hat, das besprechen Sascha, Peter und Sandra.

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Die einen wieder in Deutschland, der andere im verregneten Singapur. In Baku war nicht nur das Rennen ein Leckerbissen, wodurch man die üblichen Reisestrapazen doch gerne in Kauf nimmt, unfreiwillige Shoppingtour inklusive. Strapazen ist immer noch das Stichwort bei Red Bull, was Sascha bezüglich Max Verstappen zu einer steilen These verleiten lässt: Schlägt Reisbrett wirklich das Lenkrad? Ob McLaren und Lando Norris als Gegner stark genug sind, das diskutieren Sascha, Peter und Sandra.

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Nach der Europatour geht nun wieder das wilde Reisen los! Sascha, Peter und Sandra weisen vor dem Rennen in Baku auch auf Schattenseiten des Austragungslands hin - ohne den sportlichen Fokus zu verlieren. Die Lage bei Red Bull ist immer prekärer, die Bedeutung von Wunder-Konstrukteur Adrian Newey ist extrem. Die Spannung könnte größer nicht sein. Dass Aston Martin alles daran setzt, Newey für sich zu begeistern, ist kaum ein Wunder.

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Egal ob in der Boxengasse, zu Hause oder in einem fensterlosen Container - das Erlebnis Monza ist auf alle übergesprungen. Neben gutem Essen in spartanischen und entlegenen Restaurants wurde auch gefahren, inklusive einem überraschenden Ferrari-Sieg. Lobende Worte haben Sascha, Peter und Sandra für James Vowles übrig, auch wenn es mit der Rückkehr von Mick Schumacher (noch) nicht klappte. Genauso gemischt sind die Meinungen zu den „Papaya-Rules“ von McLaren. 

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Sascha, Peter und Sandra sind erschöpft vom ersten Rennen nach der Sommerpause, was nicht zwingend am Arbeitspensum liegt. Sobald man es mit einem motivierten Ralf Schumacher zu tun hat, können aus drei Fahrrädern plötzlich zwei werden, inkl. schwerem Gepäck. Auch das kann keine Unruhe entstehen lassen. Anders als bei Red Bull nach der Heimschlappe für Max Verstappen. Unruhe herrscht auch am Fahrermarkt, was eine (baldige) Chance für Mick Schumacher ergeben könnte.

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Türkei, Athen oder Bauernhof? Sascha, Peter und Sandra sind nach unterschiedlichen Urlaubsplanungen fit für die zweite SaisonhälXe. Ein weiteres Mitglied der F1-Crew erlebte ein erfolgreiches Renncomeback. Kurz vor Zandvoort ist zu hören, dass es eines der letzten Rennen in den Niederlanden sein könnte. Weiter geht es derweil für Sergio Perez, was für Verwunderung sorgt. Nicht die einzige Entscheidung, die in der Sommerpause für Verwunderung gesorgt hat.

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