8 Tage Bahnen und Busse für 399 DKK
Dennis hat das Sommerangebot der öffentlichen Verkehre in Dänemark genutzt und ist mit dem »Rejsepas« für 399 DKK (ca. 54€) 8 Tage lang durch Dänemark mit Bahn und Bus gefahren. Egal ob DSB (Danske Statsbaner, dänische Staatsbahn), Arriva oder kommunale Busunternehmen alle sind mit dabei.
Wir sprechen über die Route von Hamburg aus durch Dänemark, über Fredericia, Odense, Esbjerg, über Aalborg nach Skagen und weiter nach Aarhus und dem Endziel Kopenhagen (København), aber auch die Besonderheiten des dänischen Eisenbahnnetzes und einige Sehenswürdigkeiten.
Intro & Begrüßung 00:00:00
In Dänemark mit dem Rejsepas 00:00:54
Jütlandlinie — Vogelfluglinie — Im letzten Zug über die Vogelfluglinie — Feste Fehmarnbeltquerung — Dänische Eisenbahnmuseum in Odense — Eisenbahnfähre — Jütland
Tag 1 + 2: Fredericia / Odense / Vejle 00:09:28
Fredericia — Fyn / Fünen — Hans Christian Andersen — Ausstellung: Das Abteil der Träume (Interrail / Orientexpress der Wagons-Lits) — Karte der Zugstrecken in Dänemark — Svendborg — Storebæltsbroen — Vejle
Tag 3: Legoland / Esbjerg 00:16:36
Legoland Billund Resort — Billund — Rejseplanen — Lego House — Bjarke Ingels — Esbjerg — A Place To Hotels — Ribe — Arriva OneDay
Tag 4: Über Umwege nach Aalborg 00:31:15
Aalborg — Skjern — Holstebro — Struer — Langå — DSB MF / IC3 — Langå station — DSB MG / IC4 — DSB MP / IC2 — Flughafenbahn Aalborg
Skagen — Nordjyllands Trafikselskab (NT) — Grenen — Ketwurst — Hirtshals — Nordsee-Ozeanarium
Tag 6 + 7: Aarhus 00:46:10
Aarhus — SE 184: Dänemark, Aarhus — Freiluftmuseum: Den Gamle By — Ausstellung: Dänemark der 70er-Jahre — Kunstmuseum Århus — Aarhus Letbane — Dokk1
Tag 8: Nach Kopenhagen 00:53:12
Sjællands Odde — Molslinjen — Kombardo Expressen — Nykøbing — Hillerød — S-tog — DSB SE — Bombieren — Öresundbrücke — Öresundverbindung (Die Brücke – Transit in den Tod)
Rejsekort — Unterwegs in Dänemark mit der Rejsekort
Zeitanzeige auf Abfahrtstafeln 01:03:19
Letzter Tag in Malmö 01:05:01