Quito tiene metro subterráneo. Ciudad de México tiene 12 líneas. Lima, Panamá, Caracas, Buenos Aires — todas tienen metro. Bogotá tiene Transmilenio.

Y no es un accidente. Es una decisión de la gente. Una decisión que se ha repetido alcalde tras alcalde, durante décadas, mientras la ciudad crecía, el tráfico colapsaba y los bogotanos seguían eligiendo a las mismas personas que favorecen el negocio de los buses sobre cualquier alternativa férrea real.

🎙️ Esta noche en El Cuadrante Alfa, junto a Ivandacho, analizamos la tragedia urbana de Bogotá: cómo Peñalosa, Claudia López y Galán consolidaron un modelo de ciudad donde todo se mueve en bus, donde el metro elevado que se construye es más un alimentador de Transmilenio que un sistema de transporte masivo real, y donde la segunda línea de metro —la subterránea, la de verdad— va a los barrios del norte, mientras la elevada atraviesa como una cicatriz los barrios de menores recursos.

🟦 Y la pregunta incómoda que nadie quiere hacerse: ¿quién tiene la culpa? ¿Los alcaldes que escogieron los buses, o los ciudadanos que los eligieron a ellos?

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Programa No. 216

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Echoes Of Alpha es la canción oficial de este podcast y en este enlace se puede ver como el maestro Edgar Arroyo la compuso: https://youtu.be/7KHoJd37OnA

Música de fondo: Karl Casey @ White Bat Audio https://www.youtube.com/@WhiteBatAudiohttps://www.youtube.com/watch?v=g6hY7dB54bc