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Bosch, Continental, ZF: Warum deutsche Autozulieferer immer kleiner werden müssen
INDUSTRIEMAGAZIN
Der Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen will sein Kerngeschäft verkaufen. Jetzt stehen Foxconn und Hyundai im Gespräch für die Übernahme. Die Automobilkrise trifft auch die Roboterhersteller stark: Kuka streicht jetzt 400 Jobs. Der Kunststoffhersteller Greiner setzt verstärkt auf KI und mit Tietoevry Austria GenAI Lösungen unter anderem für die Auftragseingangsverarbeitung um. Um Rettung für Nissan? Steigt Tesla beim japanischen Autobauer ein?
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By Rudolf Loidl, Lukas Kreč, Joy ReisingerINDUSTRIEMAGAZIN
Der Automobilzulieferer ZF Friedrichshafen will sein Kerngeschäft verkaufen. Jetzt stehen Foxconn und Hyundai im Gespräch für die Übernahme. Die Automobilkrise trifft auch die Roboterhersteller stark: Kuka streicht jetzt 400 Jobs. Der Kunststoffhersteller Greiner setzt verstärkt auf KI und mit Tietoevry Austria GenAI Lösungen unter anderem für die Auftragseingangsverarbeitung um. Um Rettung für Nissan? Steigt Tesla beim japanischen Autobauer ein?