Premiérový víkend na Madringu vyvrcholil značnou kritikou smerom k okruhu. Piloti už pred VC Španielska upozorňovali, že to s predbiehaním môže byť náročné. To sa potvrdilo v nedeľu, ktorá priniesla ešte menej úspešných manévrov akoMonako.

Piloti aj verejnosť požadujú zmeny. Vedenie okruhu deň po pretekoch potvrdilo, že o rok uvidíme iný Madring.

Kimi Antonelli opäť vyhral. Podľa lídra priebežného poradia si však víťazstvo zaslúžil Lando Norris. Ten doplatil na zlé načasovanie VSC. Po pretekoch sa preto vynorila otázka či by nebolo dobré upraviť pravidlo o VSC.

Podujatie nevyšlo domácim jazdcom. Fernando Alonso a Carlos Sainz kolidovali, za čo bol pilot Williamsu potrestaný. Sainz čelil kritike aj kvôli podobe okruhu.

Williams zas čelil kritike kvôli špeciálnemu lakovaniu, ktoré podľa niektorých nebolo načasovane šťastne, pretože nepriamo súviselo s teroristickými útokmi z 11. septembra 2001 v USA.

Nielen o týchto témach sme sa zhovárali s komentátorom projektu F1 na Nova Sporte 5 Pavlom Fabrym.

Moderuje Laco Urbán. 

Pridajte sa do našej FB skupiny Boxová ulička: https://www.facebook.com/groups/boxovaulicka

Monza mala byť oslavou Ferrari. Scuderia si pripomínala 30 rokov od prestupu Michaela Schumachera z Bennettonu a následné úspešné obdobie, na ktoré Ferrari nedokáže nadviazať. Pomôcť im mala vylepšená pohonná jednotka. Tá však na špecifickom okruhu nepriniesla to, čo verejnosť očakávala.

Hrdinom víkendu je Kimi Antonelli, ktorý sa po štarte z devätnásteho miesta prepracoval až k prvému víťazstvu domáce pilota v Monze od roku 1966. Dvadsaťročný pilot prepísal niekoľko historických záznamov a aj GeorgeRussell priznal, že v tejto sezóne na svojho tímového kolegu nestačí.

 Víkend v Taliansku priniesol množstvo zaujímavých tém. Jednou z najvypuklejších bolo rozlúsknutie konečných výsledkov VC Monaka, emotívna reakcia Flavia Briatoreho a prvá pole position pre Pierra Gaslyho.

Nielen o týchto témach sme sa zhovárali s fotografom F1 Ivanom Ollem.

Moderuje Laco Urbán. 

Pridajtesa do našej FB skupiny Boxová ulička: https://www.facebook.com/groups/boxovaulicka

Víkend v Holandsku zahájil druhú časť sezóny a ukázal, že predošlé víťazstvo Landa Norrisa na Hungaroringu nebolo náhodné. V priebežnom poradí je štvrtý a jeho strata na prvého Kimiho Antonelliho je 83 bodov.

Antonelli opäť dokázal minimalizovať škody a po tímovej réžii Mercedesu skončil pred Georgeom Russellom. Ferrari na rozdiel od Mercedesu zaváhalo pri rozhodovaní, čo rozčúlilo dovtedy spokojného Lewisa Hamiltona.

Rozlúčka F1 s Holandskom nedopadla dobre pre Maxa Verstappena, ktorý tvrdo havaroval na konci prvého kola a len zázrakom sa nikomu nič nestalo.

Nielen o týchto témach sme sa zhovárali so štatistikom a tvorcom projektu GP Facts and Numbers AlešomNorským.

Moderuje Laco Urbán. 

Pridajte sa do našej FB skupiny Boxová ulička: https://www.facebook.com/groups/boxovaulicka

Tentoraz ste otázky kládli vy a my sme na ne odpovedali.V špeciálnej Q&A epizóde Boxovej uličky sme sa spolu s našimi hosťami pozreli na množstvo vašich otázok – od histórie Formuly 1 až po jej súčasnosť, od jazdcov a tímov až po komentovanie, štatistiky a zákulisie.Ktorá sezóna bola podľa nás najlepšia v histórii F1? Ktorý jazdec v nás zanechal najväčšie sklamanie? Ktorý titul bol najviac vybojovaný? Aké pravidlo by sme z F1 vyhodili alebo zmenili? A ktorého legendárneho jazdca by sme si vybrali do vlastného tímu?Dostali sme sa však aj k otázkam, ktoré idú trochu viac pod povrch. Je dnešná F1 ešte predovšetkým motoršportom, alebo sa čoraz viac mení na šou? Je ešte priestor pre hardcore fanúšika? Prečo počas televíznych prenosov často nevidíme súboje mimo čela? Koľko vlastne stojí vyslať televízny štáb na veľkú cenu?A nechýbali ani osobnejšie otázky – prvé spomienky na Formulu 1, najpamätnejšie komentované preteky, príprava na vysielanie, zbierky modelov F1 či to, ako našu vášeň pre F1 vnímajú rodiny.Na otázky odpovedali štatistik a tvorca projektu GP Facts and Numbers Aleš Norský, dvojica z projektu F1 na Nova Sporte 5 Pavel Fabry a Zdenda Míka a moderátor podcastu Laco Urbán.Ďakujeme všetkým, ktorí nám svoje otázky poslali. Práve vďaka nim vznikla táto trochu iná epizóda Boxovej uličky.

Tentoraz sa nebudeme rozprávať o bežných technických poruchách či nehodách. V tejto epizóde sa venujeme najbizarnejším vypadnutiam v histórii F1. Spomenieme prípady, keď sa preteky skončili kvôli úplne nečakaným okolnostiam – od bizarných technických zlyhaní až po kuriózne chyby jednotlivcov či situácie, nad ktorými zostáva rozum stáť.

Počas necelej hodinky sa so štatistikom a tvorcom projektu GP Facts and Numbers Alešom Norským rozprávame o najbizarnejších vypadnutiach a pamätných okolnostiach histórie F1.

Moderuje Laco Urbán. 

Pridajte sa do našej FB skupiny Boxová ulička: https://www.facebook.com/groups/boxovaulicka

Spomínanú časť o najzvláštnejších pravidlách nájdete tu: https://www.youtube.com/watch?v=RY4xwjTJA2E

Víkend v Maďarsku ukončil prvú časť sezóny, ktorej presný počet podujatí stále nepoznáme. Lando Norris sa dočkal prvého víťazstva v pozícii úradujúceho majstra sveta a McLaren útočil na dvojité víťazstvo. Pravdepodobne by sa mu to aj podarilo, nebyť skratu Carlosa Sainza, ktorý kolidoval s Oscarom Piastrim.

Max Verstappen vyťažil z ťažko ovládateľného Red Bullu maximum a skončil druhý. Práve tento tím si z Hungaroringu odniesol najviac bodov. Isack Hadjar pokračuje vo výborných výkonoch.

Aj keď to tak pred nedeľným štartom nevyzeralo, líder šampionátu Kimi Antonelli zvýšil svoj náskok pred súpermi. Jeho tímový kolega George Russell mal problémy na štarte, Lewis Hamilton doplatil na vlastné chyby a zlyhania tímu.

Veľkou témou víkendu je návrat F1 do Malajzie. Ide o pomerne bizarné rozhodnutie F1, pretože tamojší okruh Sepang bude hostiť skôr zrušenú Veľkú cenu Bahrajnu.

Nielen o týchto témach sme sa zhovárali s dlhoročným fotografom F1 Ivanom Ollem.

Moderuje Laco Urbán. 

Pridajte sa do našej FB skupiny Boxová ulička: https://www.facebook.com/groups/boxovaulicka

Kimi Antonelli dosiahol šieste víťazstvo v kariére a zvýšil svoj náskok na čele priebežného poradia. Jeho tímový kolega George Russell doplatil na kolíziu s Lewisom Hamiltonom krátko po štarte. Mercedes sa snaží prísť na to, čo sa deje s jeho pohonnými jednotkami, ktoré robili problémy aj zákazníckym tímom.

Opäť sa veľa hovorilo o možných prestupoch, zotrvaniach a menej či viac uveriteľných scenároch. Viacero pilotov nechápe, ako mohli byť pred rokmi akceptované simulácie aktuálnych pravidiel, ktoré dostali v Spa ďalšiu tvrdú ranu. Najviac na to doplácajú piloti a fanúšikovia.

Nielen o týchto témach sme sa zhovárali s  komentátorom projektu F1 na Nova Sporte 5 Pavlom Fabrym.

Moderuje Laco Urbán. 

Pridajte sa do našej FB skupiny Boxová ulička: https://www.facebook.com/groups/boxovaulicka

Témy:

0:00 – úvod

3:08 – ako vyzerá boj o titul

44:54 – negatívny bod F1

52:14 – prehľad tímov

1:33:27 – prestupy

1:41:48 – pohonné jednotky

1:53:00 – krátke správy

Prvá štvorka jazdcov je po Veľkej cene Veľkej Británie opäť o čosi bližšie. George Russell zažil rušný víkend plný smoly no paradoxne so šťastným koncom. Kimi Antonelli druhýkrát z posledných troch veľkých cien nebodoval. Lewis Hamilton sa musel tentoraz skloniť pred Charlesom Leclercom, ktorý prelomil negatívnu sériu.

Neutíchajú šumy okolo Maxa Verstappena a jeho problémoch v Red Bulle. Ešte väčšou témou je jeho budúcnosť. Éterom sa šíri množstvo protichodných informácií.

Nielen o týchto témach sme sa zhovárali s dramaturgom a komentátorom projektu F1 na Nova Sporte 5 Zdendom Míkom.

Moderuje Laco Urbán.

Pridajte sa do našej FB skupiny Boxová ulička: https://www.facebook.com/groups/boxovaulicka

George Russell vyhral druhýkrát v tejto sezóne a znížil svoju stratu na lídra priebežného poradia Kimiho Antonelliho. Popri jeho víťazstve sa však hovorí predovšetkým o spôsobe, akým získal pole position. Bolo to krátko potom, čo havaroval Max Verstappen.

Štvornásobný šampión predviedol najlepší výkon v tejto sezóne a spolu s Antonellim v závere tlačili na Russella. Red Bull nasadil vylepšenia, ktoré v Rakúsku fungovali a ktoré môžu výrazne prehovoriť do toho, ako sa Verstappen rozhodne v súvislosti so svojou budúcnosťou.

Ferrari po hodoch v Barcelone zažilo bolenie brucha. Scuderia nemala dostatočné tempo. Charles Leclerc pokračuje v mizerných výkonoch a piatykrát po sebe skončil v pretekoch horšie ako Lewis Hamilton.

Nielen o týchto témach sme sa zhovárali s pretekárom Maťom Homolom.

Moderuje Laco Urbán.

Pridajte sa do našej FB skupiny Boxová ulička: https://www.facebook.com/groups/boxovaulicka

Lewis Hamilton a Ferrari čakali na víťazstvo vo veľkej cene od roku 2024. Dočkali sa cez víkend v Barcelone, kde Hamilton predviedol jazdu hodnú šampiónov. Všetci jeho súperi sa zhodli, že sedemnásobný majster sveta by bol v nedeľu vyhral aj bez virtuálneho safety caru, ktorý skomplikoval situáciu dvojici Mercedesu.

George Russell vyhral sobotnú kvalifikáciu a zdalo sa, že by mohol mať oproti lídrovi šampionátu Kimimu Antonellimu navrch. V pretekoch sa však tento predpoklad rozsypal. Antonelli bol v závere pretekov rýchlejší a dostal sa pred svojho kolegu. Proti však bola technika a prvýkrát v tejto sezóne nedorazil do cieľa. Napriek tomu má 41-bodový náskok pred prenasledovateľmi.

Aston Martin je naďalej tragický a Fernando Alonso v domácej veľkej cene šachovnicovú vlajku nevidel. Okrem toho pokračujú špekulácie o jeho možnom návrate do Alpinu, kam ho láka jeho manažér Flavio Briatore.

Veľkou témou je aj rozhodnutie FIA prinavrátiť Pierrovi Gaslymu tretie miesto v Monaku. Podľa mnohých si tým riadiaci orgán zbytočne zavaril a spôsobil chaos.

Vášne vyvolalo aj prvé meranie výkonu spaľovacieho motora jednotlivých výrobcov. Mechanizmus ADUO nebude môcť prekvapivo využiť Red Bull, ktorý má mať najlepší motor. Celá záležitosť ale ešte môže mať dohru.

Nielen o týchto témach sme sa zhovárali so štatistikom a tvorcom projektu GP Facts and Numbers Alešom Norským.

Moderuje Laco Urbán.