Il trasporto ferroviario italiano vive ancora una fase complessa, influenzata sia da fattori macroeconomici internazionali, sia da una serie di criticità interne, come le interruzioni programmate per l’ammodernamento della rete. I dati del Rapporto Fermerci 2024 evidenziano questo trend.

In questa puntata di Container, Massimo De Donato ne parla con Giuseppe Rizzi, direttore generale di Fermerci.

Nel 2024 sono stati registrati 51,2 milioni di treni-km che corrispondono a mezzo milione in meno rispetto al 2023; le quantità invece rilevano una leggera crescita. Quest’ultimo è un elemento importante perché misura l’efficientamento del sistema; sistema che dal 2027 dovrebbe iniziare a godere dei benefici dei lavori effettuati sulla rete. Nel frattempo, gli operatori chiedono interventi governativi per essere sostenuti in questa fase di transizione.