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Cuando se plantea una sociedad sin Estado, una de las objeciones más comunes es: “¿Y quién construiría las carreteras?”

Es una de esas preguntas recurrentes que se repiten en cualquier conversación sobre anarcocapitalismo. Como si el asfalto y los caminos solo pudieran existir bajo la supervisión de un gobierno.

Hoy, en Anarcopedia, vamos a desmontar ese mito y explicar de forma clara y realista cómo podrían funcionar las carreteras, autopistas y caminos en una sociedad basada en la propiedad privada y en acuerdos voluntarios. Un modelo sin impuestos, sin burócratas, y donde las vías serían gestionadas como cualquier otro bien o servicio.

Lo veremos aquí, en La Anarcopedia, una sección de EL Punto Ancap.

La libertad es el faro