Mieszkając w mieście prawdopodobnie dla większości z nas posiadanie własnego samochodu nie jest konieczne. Dlatego też od kilku lat zaczyna rozwijać się idea wypożyczania auta w obrębie konglomeracji miejskiej. Jednym z bardziej znanych tego typu projektów jest Car2Go, wykorzystujący Smarty w np. Stuttgart, Berlin czy Toronto.

W Polsce dotychczas, pojęcie "sharingu" kojarzyło się raczej z rozwiązaniem typu rower miejski. Od jakiegoś czasu wypożyczanie aut (Traficar - Kraków) lub skuterów (Jeden ślad - Warszawa) zaczęło robi się popularniejsze.

Jak działa carsharing:

- podstawowym narzędziem jest smartphone,

- dostawa usługi oferuje aplikację umożliwiającą wypożyczenie auta,

- aktywacja pojazdu następuje za pomocą aplikacji/kodu QR itp.,

- wynajęty pojazd można zostawić w dowolnym miejscu w obrębie danego miasta.

Zalety:

- prostota obsługi,

- okres próbny (darmowe minuty),

- możliwe promocje (np. gdy wypożyczy się auto ze słabą baterią i zaparkuje się go przy stacji ładowania),

- brak opłat za parking,

- płaci się za użytkowanie pojazdu (brak kosztów ubezpieczeń, serwisu itp.).

Oczywiście współdzielenie auta jednoznacznie kojarzy się z pojazdami elektrycznymi, jednak tak nie jest. Flota pojazdów może składać się zarówno z samochodów elektrycznych (np. Smart) i małych miejskich samochodów spalinowych (np. Ford Fiesta) w obrębie jednego miasta ("Cambio" CarSharing w Aachen). Dzięki temu można pokryć zróżnicowane zapotrzebowane odbiorców. Wypożyczać można też np. elektryczne skutery (np. Blinkee w Poznaniu i Warszawie).

Usługa może być rozliczana:

- za minutę,

- za odległość,

- poprzez abonament (np. 20 minut dziennie).

Orientacyjne cenny:

- 80 groszy za kilometr,

- 50 groszy za minutę,

- 10 groszy opłaty postojowej (gdy chcemy zarezerwować dany pojazd na później).

Istnieją też prywatne formy carsharingu. Oznacza to, że pojazd wypożyczamy od osoby prywatnej, nie pośredniczy tu żadna firma. Całość realizowana jest oczywiście za pomocą aplikacji na naszym telefonie. Usługi takie oferuje np.: Tamyca orz Drivy (oba niedostępne w Polsce). W skrócie można powiedzieć, że funkcjonuje to na zasadzie BlaBlaCar, swój pojazd rejestrujemy w danym serwisie, po czym może zostać on wynajęty przez osobę trzecią.

W USA pojawiają się głosy, iż carsharing w przyszłości wyeliminuje potrzebę posiadania własnego pojazdu. Jest to rozwiązanie bardziej elastyczne, tańsze, być może też lepsze dla producentów samochodów, gdyż może zapewnić stały abonamentowy dochód.

Linki:

https://jedenslad.pl

https://www.traficar.pl

https://www.car2go.com

http://www.cambio-carsharing.de

http://www.blinkee.pl

http://www.poznan.pl/mim/info/news/w-poznaniu-powstanie-system-car-sharingu,108238.htmlch-wiecej-i-beda-tansze,12357397

https://www.tamyca.de

https://www.drivy.de